질문에 대한 답은 아니지만 댓글 보고 궁금해서 그런데요. 동영상에 뒷발차기..라 부를 만한 요소가 있긴 한가요?

제 눈에는 (상체 움직임은 모르겠지만) 되게 자연스럽고 예쁜 슬라이딩 턴을 하시는 것처럼 보이는데...

슬라이딩턴과 뒷발차기의 절묘함이랄까요.... 토턴때만 상체가 따라가준다면 정말 멋있을거같습니다만....

글쓴이 분이 혼동이 온다고 하는 말은

카빙의 숏턴 처럼 다음 턴의 움직임을 위해서 로테이션(상체)이 끝까지 가지 않아서 그렇게 보이는 걸 말씀하는 거 아닌가요?

특히 토턴에서 뒷발차기 처럼 보이는 걸 말씀하시는 것 같은데...

영상의 분은 부드럽게 잘 타시는 것 같은데요.

슬라이딩턴에서 상체 로테이션이 선행이 되야 한다는 부분과 뒷발차기의 오픈된 상체와 뒤틀린 하체라는 공식(?) 때문에 혼동이 온다고 말씀하시는 것 같은데... 빠른 턴을 위해서는 카운터 로테이션도 필요하니까요.

위 영상은 하체 로테이션까지 넣어서 빠른 슬라이딩턴으로 보이는데요.

초보의 눈입니다. 다른 고수분의 댓글 기다리겠습니다.

저도 초보의 눈으로 보면 후경이 좀강하신듯하니다.

그래서 뒷발에 힘이 들어가 보여 뒷발차기처럼?느껴지는건아닐까요? ㅅㅅ

그나저나 전 언제쯤 낙옆에서 벗어날까요 ㅠㅠ

이분은 일본스타일의 영향을 많이 받은 후경축에 무게중심을 두고 하체로테이션으로 슬라이딩턴을 하는걸로 보여집니다  그래서 뒷축에 무게중심이 가있기 떄문에 언뜻보면 뒷발차기로 보여질수도 있어보이네요 

근데 턴이 어느정도 자연스러운걸로 봐서는 의도적으로 이렇게 한다고 봐야죠 턴이란게 참 만들면 여러가지 만들수가 있죠 상체로테이션을 주고 할수도 있고 이 동영상처럼 하체로테이션을 주고 할수도 잇고 또 업다운을 더해서 할수도 있고요

또 무게중심축도 전경에서부터 후경까지 이것들을 조합하면 여러개 만들수가 있죠 근데 이렇게 자유자재로 막 아무거나 섞어서 쓸수 있는건 나중 얘기고 처음엔 기본으로 배우는게 좋다고 생각해요

모든 턴의 기본은 상체로테이션이라고 생각합니다 기본에 충실하게 하다보면 나머지것들은 자연스럽게 따라옵니다 헝글라이딩강좌에 박정환님의 슬라이딩턴 강좌를 한번 보시고 연습하시면 좋을것같습니다

그리고 두시즌째라고 하시니깐 제 개인적인 조언으로는 너비스턴 연습 많이 하시면 좋을꺼 같네요 비기너턴과 너비스턴만 진짜 제대로 연습 잘하면 약간의 과장을 더해서 카빙이랑 슬라이딩턴은 공짜로 얻어집니다ㅎㅎ 

상체 로테이션이 잘 뛰지는 않지만 로테이션이 되고 있고....하체 골반에서 로테이션해서...데크로까지 잘 넘어가는거로 보이는데..

잘타시네요..뒷발차기랑은 확 차이가 나는데..

저분 하이원에서 강사하시는분인데. 일본테크니컬스탈로 타시는분으로 알고 있구요.새롭게 이것저것 시도 많이 하시는분입니다. 새롭게 슬라이딩턴 테스트중인거같네요.

초보인 제눈에는 아주,매우  잘타시는걸로 보여요;;;;

이거 장난아니게 잘 타는겁니다..

일반인 수준이 아닙다..

급사도 아닌데서 어드밴스드 슬라이딩 저렇게 하면......... ㄷㄷㄷㄷㄷ

뒷발차기는 쉽게 말해서 노즈가 안움직인다고 보면돼요..

근데 동영상은 노즈가 확실히 호를 그리고.. 무릎 스티어링이 팍팍 돌아가잖아요..

이분 범상치 않은 분입니다...

그리고 후경이 있는게 아니라... 테일을 날리기위해서 일부러 후경을 주는겁니다...

그리고, 이거 새로운턴도 아니고... 많은 고수분들이 급사에서 이렇게 탑니다....

밀어 넣으시면서 중경, 후경으로 보이는거 같은데..

상체를 사용하지 않고도 저 정도면 ㅎㄷㄷ 하시네요..

제가 보기에는   빠른 엣지체인지타이밍을 위해  카운터로테이션과 상체의 적은  퍼포먼스로

턴을   이끌면서    힘찬 하체스티어링을 이용해..           다이나믹 어드밴스드슬라이딩턴을

하시는것  같은데요!!!

미천한   제가 보기에는     엄청  잘 타시는데요!!!!