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2013.11.28 16:09:03 *.211.42.182
둘다 같은거 아닌가요? 수동은 어자피 중립밖에 없으니.. 오토는 파킹이든 중립이든 상관없다고 보는데요..
2013.11.28 16:13:30 *.226.207.57
2013.11.28 16:18:22 *.100.104.119
예전차들은 미션오일순환이 안되서 뉴트럴에 놓으라고 했다는데 요즘엔 별 상관없이 오일순환이 된다던데요.
2013.11.28 16:21:34 *.255.194.2
그냥 p 에 놔도 무방합니다.
2013.11.28 16:33:01 *.244.218.10
엔진 예열시 : P 에 놓으셔도 됩니다.
출발직전 : N 에 놓고 약 10초간.. D에놓고 약 10 초간 출발하시면 됩니다.(귀찮으면 D에놓고 10초간)
(이러면 미션오일이 순환되어 부드러운 변속이 좀더 지속되겠지요)
2013.11.28 17:20:14 *.62.188.20
2013.11.28 17:30:03 *.51.180.250
2000년대 중반까지만해도 N에 놔야 한다고 들었는데 요즘 나오는차는 P에 놔도 괜찮다고들 하더군요..
2013.11.28 19:59:38 *.178.29.18
저도 얼마전에 들었는데 아무데나 놔도 상과없다고 하던데요 ^^
2013.11.28 20:31:30 *.239.145.99
전 P에 둬요-ㅋ
2013.11.29 10:26:30 *.62.178.66
2013.11.29 14:03:12 *.235.106.58
P에 놓고 시동 걸었는데... 그랬군요;;
둘다 같은거 아닌가요? 수동은 어자피 중립밖에 없으니.. 오토는 파킹이든 중립이든 상관없다고 보는데요..