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2013.12.01 10:24:00 *.114.74.141
시선에 한번 신경써보세요....
2013.12.01 10:33:04 *.36.142.190
2013.12.01 10:28:33 *.64.40.3
아... 저도...
2013.12.01 10:30:52 *.205.79.221
힐턴 들어갈때 슬로프 아래쪽을 보지 말고 시선을 어깨 뒤쪽으로 훅! 줘 보세요.
훨씬 슬립이 줄어듭니다.
2013.12.01 10:35:10 *.36.142.190
2013.12.01 10:33:56 *.62.172.2
제가 느껴본 바로는 힐턴 도입부에 슬립이 나는 이유는 여러가지 지만
기존을 잘 지키면 슬립이 안나더라구요.
토턴에서 업 다음 기울기로 앳지를박고 로테이션 하중순으로 천천히해보세요
2013.12.01 10:37:17 *.36.142.190
2013.12.01 12:07:11 *.7.25.140
2013.12.01 12:09:50 *.37.180.225
2013.12.01 13:14:45 *.135.30.192
로테이션으로 턴을 시작하면
엣지체인지 후에는
로테이션에 의한 자연스런 페달링으로 인해서 보드가 비틀어져서
테일쪽 엣지각이 노즈에 비해 작아집니다
그래서 테일쪽에 그립력이 작아지고 테일이 슬맆하게 됩니다
힐턴에서는 시야확보 차원에서라도 토턴에 비해서 로테이션이 많이 들어가게되는데
엣지체인지 직후부터 엣지를 충분히 세우지 못하면
또 테일쪽발에 충분히 체중을 실어주지 못하면
엣지체인지 하자마자 테일이 빙글 돌아가버려서 힐사이드슬리핑이 되어버립니다
그러면 그 때는 엣지를 세워봐야 털털털~
2013.12.01 13:55:11 *.111.8.224
2013.12.01 13:47:37 *.104.92.48
힐턴시에 프레스 주면서 오른쪽발 뒷꿈치쪽을 지긋히 눌러주시면 약간 덜하긴 하더라구요.. 전 카더라 입니다.^^;;
2013.12.01 15:27:47 *.223.25.218
2013.12.01 15:41:39 *.167.206.19
제가 독학보더라서 이유를 모르고 계속 궁금하기만 했죠!!!!
저도 같은 현상으로 고민하다가 ........................ 어느날 직접 몸으로 느꼈습니다!!
저의 경험상..... 답은 프레스입니다!!!( 이걸 느꼈을 대박이구나~~~ 속으로 놀랬습니다!!)
힐턴은 토턴과 달리 프레스를 빨리 ..많이.. 엣지각등... 조건이 불리? 하다고 생각합니다!!
프레스를 강하게 빨리 주고 연습한번 해보세요!!
시선에 한번 신경써보세요....