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이제 슬슬 베이직 카빙을 하면서 중급자 슬로프를 내려오는데요..리프트 타고 올라가면서 카빙 타시는 분들이나 강습하시는


분들 사진을 보면 좀 헷갈리는 부분이 있어서요.제가 동영상과 글로만 독학으로 배워서 슬라이딩턴부터 차근차근 연습했는데.


보통 턴할때 레귤러 기준으로 힐턴이면 왼쪽으로 몸이 돌아가야 되니까 밑에서 봤을때 가슴이 열려보이고, 토턴이면 오른쪽으로


몸이 돌아가야 되니까 왼팔이 무릎 앞쪽으로 나가면서 가슴이 닫겨야 정상 아닌가요??근데 카빙하시는 분들보면 오히려 반대로


타시는분들도 많고 밑에 사진을 보면 토턴인데 시선은 왼쪽을 보고 있잖아요?(이게 오른쪽에서 찍은 사진이라 그런가??^^;;)


그리고 카빙연습하는걸로 보이는 분들 보면 무슨 슈퍼맨 자세 하듯이 왼쪽으로 양팔을 쭉뻗으며 탔다가 오른쪽으로 양팔을


쭉뻗으며 탔다가 하던데 (ㅠ.ㅠ 제가 표현력이 부족해서 죄송합니다.)이런 연습방법이 있는건가요??


그리고 제가 인제 베이직 카빙턴 연습하면서 엣지 체인지 할떄 반동이 느껴지더라구요..그리고 중상급자 내려올때 맨위에 


가파른 곳에서는 자꾸 속도 늦추다가 자빠지는데..거기서 경사 조금만 줄면 카빙으로 쉽게 내려오구요..이정도쯤 되면


어떤 슬로프에서 어떻게 라이딩 연습하는게 좋을까요?(경사있는곳에서도 후경 안되도록 계속 구르면서 몸에 익히는게


가장 좋을까요??)^^;;제가 물어볼사람도 없고 글로만 독학하다보니 계속 막히는 부분이 있네요 .ㅠ.ㅠ 


헝보분들 도와주세요~~!!



 grindays.jpg

엮인글 :

별과물

2013.12.06 14:58:33
*.54.137.243

잘안되는곳에서 베이직턴 더 연습하시고 하단에서 카빙연습하세요.


일단 기본기부터 충실하고 나중에 본인 라이딩 스타일을 만들면 됩니다.

달려라빡상

2013.12.06 15:17:07
*.171.20.11

프리라이딩 추구해서 저만 좋으면 된다는 쪽이긴 한데~남들이 보기에 막 뒷발차기해 보이고 이런건 싫어서요~!^^;;



kucky™

2013.12.06 15:04:42
*.197.222.213

그린데이즈님의 저 사진은 컨셉입니다..;;;


지금 시점에서 말로 설명하는거는 애매한 시점이네요...

강습 동영상 보시고 기본연습을 하시거나, 강습추천합니다.

달려라빡상

2013.12.06 15:15:55
*.171.20.11

흠...정말 강습을 한번 받아볼까 생각이 되는 시점이네요ㅠ.ㅠ 3년차인데 기본기 엉망이라고 첨부터 배우게된다면


눈물날듯.흑~

뱅뱅™

2013.12.06 15:20:13
*.7.48.131

첫번째 답변
보드위에 서는 스탠스의 차이 때문에 생기는 오해 입니다. 지금 글쓰신분이 라이딩 하시는 방법은 데크위에 수평으로 서는 기본스탠스에서 라이딩 하고 계시는 것이고 보시기에 반대로 하고 있다고 생각하시는 자세는 그냥 진행 방향으로 가슴이 향하고 있는 스탠스에서 라이딩하고 있는겁니다.
두번째 답변
힐턴 진행시 왼쪽 팔 토턴 진행시 오른쪽 팔을 들어올린건 린아웃 연습과 관계가 있지 않나 추측돠내요
세번째 답변
진행이 어려운 경사면의 라이딩은 그 경사에서 연습해야합니다. 급사 라이딩을 완사 라이딩의 연장선에서 생각하시는 분들이 많은데 저는 사용하는 힘의양 라이딩 포지션 타이밍 전부 다르다고 생각합니다

달려라빡상

2013.12.06 15:57:10
*.171.20.11

아~스탠스때문에도 영향이 있군요~^^친절한 답변 넘넘 감사드려요~린아웃에대해서 한번 찾아봐야겠네요~!!^^b

달근이

2013.12.06 15:23:22
*.7.49.242

일단 사진은 자인딩 각도때문에 그렇게 보이시는것 같고요! 베이직카빙에서 반동이 느껴지신다면 이제좀더 다이나믹하게 타셔야 할것 같습니다!증급 슬롭에서 엣지 체인징때 빠른 업 다운 다운 다운 다운(단 속도가 어느정도 있어야 합니다) 이걸 좀더 연습 하시다 보면 어느순간 자신도 모르게 살짝 몸이 붕 뜨는 느낌이 날겁니다! 리바운딩 턴에 입문 하시는겁니다!단 상체 로테이션이 먼저 가서 데크 기다는데 다운 다운 다운 요거이 중요하고요 토우 턴시 허리를 바짝 세워주시는게 좋습니돠!

달근이

2013.12.06 15:26:48
*.7.49.242

그 다음 짧게!!에스자를 점점 좁히는 겁니다! 그러면 숏 턴이 들어가는대 아까 말씀하신것처럼 데크는 토우인데 상체는 반대로 가있는 상황이 됩니다!아는지식 총 동원해서 썻으나 많이 부족합니다!아무쪼록 안보하시고 참고로 제가 느낀 느낌이 반이상이라는점을 참고해 주세요!

달려라빡상

2013.12.06 16:01:30
*.171.20.11

친절한 달근이 님에게~감사드려요~!!흠..리바운딩턴이라 이것도 한번 찾아봐야겠군요~!!근데 업 다운다운다운다운 이게


어떤 느낌인건지를 모르겠네요??업하고 엣지체인지하고 다운할때의 시간차이를 말씀하시는건지 그니까 업을 1초 가량 하고


다운을 5초정도 서서히 좀더 눌러주라는 말씀인가요??우선 리바운딩턴에대해서 좀더 알아보고 숏턴연습도 좀더 하도록 해야겠네요~!^^b

funkyhsc

2013.12.06 17:16:09
*.241.164.209

흠 제가 생각할때는 질문자님의 요지는 이거 같은데요

답변드릴께요

님이 생각하시던 거 저도 궁금했던 적이 있었어요

 

턴을 하는 자세는 그 원리에 의해서 효율적이라고 생각해서 나온거자나요?

그런데 누군가의 자세로만 보고 배우다보면 다른 자세에 대해 갸우뚱 하게 되죠

원리를 생각해보면 무엇이 더 효율적이고 또 나에게 맞는 방법인지, 혹은 내가 원하는 스타일인지에 따라 선택 가능하게 됩니다

 

일단 님이 말씀하시는 가슴이 열린다 닫힌다

보통 많이들 가슴이라기 보다 어깨로 표현합니다

이점에 대해서 말씀드릴께요

우리가 로테이션으로 배우는 부분에서 레귤러던 구피던

님이 알고 계신 대로

토턴에서 어깨가 닫히고 힐턴에서 열리죠

 

그런데 저 사진의 동작은

롱 카빙이나 미들 카빙시 다른 턴과는 다르게 턴 초중반부에 슬립이 일어나지 않게 하고 효율적인 프레스 등등을 위해 역로테이션 자세를 취하는 겁니다

 

물론 이 자세도 님의 선택가능입니다

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