저도 한계체중은 크게 신경 안씁니다. 만약 플렉스가 9이고 길이가 140.150.160인 동일한 데크가 있다면

한계체중을 50, 70, 90 으로 구분해놔야 동일하게 플렉스 9를 가지는 데크가 되는겁니다.

140짜리를 90인 사람이 사용하면 플렉스는 7이될수도 있고 160짜리를 50인사람이사용하면 플렉스 10이 되기때문에

한계체중을 구분을 안해놓으면 소비자입장에선 아니 플렉스 9라더니 왜이렇게 말랑거려, 또 어떤사람은 왜이렇게

하드해? 이렇수 있기때문이죠.

무조껀 길이는 취향입니다. 몸에 데크를 맞추지 마세요. 같은데크라도 길이마다 성향이 달라지니까요.

같은 속도로 턴을 할때 라이더체중이 높으면 데크에 가해지는 힘은 커집니다 그 힘을 받아줄 수 있는게 엣지 그립력인데 거의 길이에 비례하죠.. 글쓴분께서 아주 이상적인 카빙턴을 한다고 했을때 그 한계속도가 줄어든다고 보시면 될것같습니다..

내구성은 위에 글쓴 분들 말씀대로 매턴 매 턴마다 한계까지 밀어부치는 라이딩을 하지 않는 이상 크게 문제되지 않을것같구요.

저는 76키로에 161타고 있습니다.

전 86~90키로까지 왔다갔다해서 166탑니다