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지금 한창 카빙턴을 연습중인데요.
롱카빙턴? (슬로프 사이드에서 반대 사이드까지 길게길게 턴) 하고 싶은데, 너무 빨리 턴이 말려서 올라가요. 다시말해 반대편 사이드 가기 한참전에 턴이 너무 말려올라가 J턴이 되어 버린다는거죠. 특히 토엣지줄때가 더 심하던데요. 왜그런건가요?
보드의 문제인가 방법의 문제인가 엣지의 문제인가 정신력의 문제인가 슬로프의 문제인가...
카빙이라고해서 전혀 슬립이 안나는건 아닙니다.슬립이전혀 없다면 사이드컷의 원호를 따라서 반경 7,8미터짜리 원을 그릴뿐입니다. 날각도를 조금만 더 눕히세요.
적당한 후경이 아니고 적당한 전경으로 타세요.
칼카빙은 고속으로 슬로프 다내려와서 해야 멋나더라구요. 단 급격한 방향전환이 되니 뒤를 살피고 하세요.
뒤에서 고속으로 쏘는 사람과 충돌할 확률이 높아요
뒤에서 고속으로 쏘는 사람과 충돌할 확률이 높아요
보통 원호를 더 타이트 (그니까 작성자 분이 말씀하시는 것처럼 더 말리게) 하는데에는 여러 가지 요소가 있죠.
그 중엔 당연히 프레스, 엣지각, 로테이션, 몸의 미세한 뭐 자세까지가 있겟지만 제일 중요한건 엣지각이죠.
엣지를 세우면 세울수록 보드는 보통 더 말려들어가고 보통 토턴을 할 때 무릎으로 엣지를 확 세워서 박기 때문에 대체로 슬로프에 사람들은 토턴이 잘 말려올라갑니다 (J턴도 그래서 토턴일때 잘만되는 현상). 작성자 분 같은 경우는 엣지각을 죽이고 (무릎을 안 누르고) 프레스를 더 쭉 길게 주는 형식으로 타면 더 길게길게 타실 수 있을듯 합니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
날을 너무세우지마세요. 적당히 눕혀야 칼카빙이 안됩니다. 그리고 적당한 후경으로 타시구요.
너무 전경이되면 칼카빙될 획률이 높아요.