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" 엣지 체인징시 슬립이 조금 나면서 체인지되고 "
> 슬라이딩턴에서처럼.. 엣지체인지보다 로테이션이 선행하면
엣지체인지 직후에 슬라이딩턴이 되어버릴 수 있습니다.. 미들턴 롱턴에서는요
" 토턴시 지나친 후경은 좋지 않은 자세이죠??
살짝 왼발이 펴지면서 오른발은 더 구부리게되어 오른발에 힘이 엄청 들어갑니다...
또 어깨를 열고타도 문제가 없는가요? "
> 오른무릎을 더 구부리면, 또 어깨를 열면
노즈보다 테일쪽 엣지각이 더 커서 테일 슬맆이 일어나지 않습니다
카빙턴에서는 유리한 자세가 되는 것입니다
체중이 오른발에 많이 실리는 문제는 올라프님 말씀처럼 상체를 노즈쪽으로 숙여서 양발에 체중이 실리는 정도를 조절하면 됩니다 그만큼 플렉션(다운?)도 추가되겠지요
다만 턴의 도입시 질량중심의 이동으로 전경상태 턴을하는상황에서는 중경 턴이 끝나는 상황에서는 후경으로 움직이는거라고 배웠습니다 그러니깐.. 음 .. 보드는 즐기몀 되요 ..