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이제 막 카빙 연습을 시작했어요~
아직 카빙은 아니고 슬턴과 중간인것 같아요
엣지 체인징시 슬립이 조금 나면서 체인지되고 날이 박혀서 움직이는 느낌입니다.
이 슬립좀 없애볼려고 또 프레스좀 넣어 볼려고 자세 계속 수정하며 탔는데, 힐턴시 어깨를 좀 열고 후경으로 오른발에 힘 팍주면서 데크를 박는 느낌으로타니 날로 타는 느낌이 팍들더라구요.
기울기도 자연스레 더 많이 들어가게 되구요.
결과적으로...문제는 지나친 후경이 되어버렸습니다....
힐턴시는 오히려 전경이 살짝 되었다가 중심으로 다시 옮겨지구요. 힐턴은 아직 토턴많큼 날이 서지도 않고 좀 털리기도 하네요ㅜ

그리고 첫개시한 데크가 카빙연습으로 양발사이에 프린팅이 좀 떨어져 나가 버렸어요....얼음에 까였나봐요 슬프네요ㅋㄷ

토턴시 지나친 후경은 좋지 않은 자세이죠??
살짝 왼발이 펴지면서 오른발은 더 구부리게되어 오른발에 힘이 엄청 들어갑니다...
또 어깨를 열고타도 문제가 없는가요?
중심을 잡을려고하니 자꾸 그냥 슬턴이 되어버리고 역시 카빙이 어렵네요... 날로탄다는 그 쾌감은 엄청나지만ㅎㅎ
엮인글 :

래퍼랑구

2014.03.01 04:25:16
*.145.5.71

저 .. 그 .. 모든라이딩에 무게중심은 데크 가운데 있는게 정답이라고 알고 있습니다
다만 턴의 도입시 질량중심의 이동으로 전경상태 턴을하는상황에서는 중경 턴이 끝나는 상황에서는 후경으로 움직이는거라고 배웠습니다 그러니깐.. 음 .. 보드는 즐기몀 되요 ..

Danielll

2014.03.01 04:29:32
*.85.138.171

뭔가 어렵네요 보는 동영상마다 자세도 다 다르고ㅜ후경 쫄아서 그런거 같아요ㅎㅎ 첫 에스돌때도 그랫던것 처럼ㅎㅎ

래퍼랑구

2014.03.01 04:29:54
*.145.5.71

그리구요 카빙하고 싶으시면 중급정도 슬로프 가서 J턴 연습많이하시면 되요
J턴 할때 사이드 슬립으로 정확하게 보드에 중심에 서계시고 그다음 노즈를 폴라인으로 떨어뜨리면 버티려는 힘때문에 자연스럽게 전경이 된다는 느낌일거에요 그상태로 직활강 쏘다가 속도 이빠이 받으면 그때 기울기만 뒤로 앞으로 나자빠질때가지 기울기만 줘보세요
그럼 엣징감이 팍팍 생길거에요 그럼 그때부터 프레셔컨트롤 로테이션 스티어링 전'중'후
등든 카빙에 필요한거 연습하심 되구요

Danielll

2014.03.01 05:37:17
*.85.138.171

J턴을 연습을 해야하는군요!

지나온길 보면 엣지는 잘 박혀있는데 이 자세때문에 ㅠㅠ...

J턴으로 자세를 고쳐 보겠습니다 ^^

카빙하는올라프

2014.03.01 10:08:42
*.237.143.93

뒷발에 힘들어가신다고 후경이 아닙니다. 뒷발축인거죠.. 뒷발축으로 타시면서 상체가 보드의 중간이나 뒷쪽에 위치하면 후경입니다..
뒷발축으로 타시면서 상체를 여신상태로 노즈쪽으로 기울여서 타세요. 오른쪽 옆구리, 허리쪽을 펴고 상체를 진행방향으로 던지는 듯하게 공격적으로 타세요.. 글로 이해가 잘안가시면 히라마, 몽키d루피님등 일본식라이딩 하시는 분들 자세 유심히 보시면 좀더 이해가 빠르실겁니다.^^

카빙하는올라프

2014.03.01 12:52:58
*.237.143.93

누구나칼럼에 설명글 올렸으니 참고해주세요

01030431438

2014.03.01 15:07:49
*.33.184.46

아직은 이해하기 어려운 단계이실듯...
그냥 안된다 라고 하기에는 그렇고...
참 에매하죠잉 ㅋㅋ
중급정도 올라와도
후경축에 상체랑 고관절쓰는건 조금 힘듬

Danielll

2014.03.02 03:32:59
*.85.138.171

음 감사합니다!!! 뒷발축...음 생각좀 해봐야겠네요
칼럼과 동영상 꼭 봐야겠네요!
정보 감사합니다!~^^

백만송이장미

2014.03.01 14:26:33
*.206.115.78

" 엣지 체인징시 슬립이 조금 나면서 체인지되고 "

> 슬라이딩턴에서처럼.. 엣지체인지보다 로테이션이 선행하면

엣지체인지 직후에 슬라이딩턴이 되어버릴 수 있습니다.. 미들턴 롱턴에서는요

 

" 토턴시 지나친 후경은 좋지 않은 자세이죠??
살짝 왼발이 펴지면서 오른발은 더 구부리게되어 오른발에 힘이 엄청 들어갑니다...
또 어깨를 열고타도 문제가 없는가요? "

> 오른무릎을 더 구부리면, 또 어깨를 열면

노즈보다 테일쪽 엣지각이 더 커서 테일 슬맆이 일어나지 않습니다

카빙턴에서는 유리한 자세가 되는 것입니다

체중이 오른발에 많이 실리는 문제는 올라프님 말씀처럼 상체를 노즈쪽으로 숙여서 양발에 체중이 실리는 정도를 조절하면 됩니다 그만큼 플렉션(다운?)도 추가되겠지요

Danielll

2014.03.02 03:39:30
*.85.138.171

과감히 먼저 엣지체인지 해버릴려니 뭔가 좀 두려움이...ㅜ 담번에 체중분배에 신경을 좀 더 써봐야 겠네요!
어깨 여는건 나쁜게 아니었군요!!!
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