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하도 앵큘을 주라고 해서 토턴시 앵큘만주고 상체를 세우려 했더니 (그놈의 고추내밀기 ㅠㅠ)

 

원심력때문에 상체가 바깥으로 튀어나가려고함 -> 중심잡으려고 몸이 흔들림 -> 엣지풀림 -> 턴 터짐

 

그러다 인클좀 줬더니 어마어마하게 잘되네요..

 

하도 앵큘앵큘거리길래 상체는 무조건 수직으로 서있어야하는줄 알았음 ㅠㅠ

 

이제 힐턴을 정복할 차례네요

엮인글 :

알라야스키

2014.03.02 18:03:38
*.36.142.79

제가 보기엔 님께서 뭔가 오해하고 있으신듯 ㅡ ㅡ

naskl

2014.03.02 18:08:30
*.98.123.251

그런가요? 앵큘을 주면 그립력도 오르지만 턴반경도 좁아지기 때문에 그에 맞는 인클이 무조건 있어야겠더라구요.. 그런데 카빙관련 글들을 보면 상체를 무조건 수직으로 세워야 한다는 글들이 간혹 있던데.. 제가 잘못된건가요? ㅠㅠ

하늘을나르는미역

2014.03.02 18:33:11
*.7.103.82

사고는 언어에 갇히게 마련입니다. 내가 해보고 느낀 토턴의 느낌을 상대방에게 언어로 전달한다는 것 자체가 어불성설이죠 ㅋㅋ 이게 구조주의의 논리고.. 그럼에도 불구하고 자꾸 남들에게 표현하고 알리고 싶은 것이 사람이죠. 그냥 글은 글로써 읽고 넘기면 될거 같습니다.

naskl

2014.03.02 21:15:05
*.98.123.251

그렇군요.. 각자의 감각을 글로 풀어쓰기도 어려울뿐더러 그 글을 읽고 저대로 해석하게 되면 결국은 .. ㅠㅠ 참고는 하되 저만의 방식을 찾아야 할 것 같아요 ㅎㅎ

붉은표범

2014.03.02 19:41:51
*.36.145.31

그럼 인클 +앵귤로 ㅎㅎ 저는 앵귤주기가 그렇게 힘들더라구요 ㅜ 무릎이 안접힘 토턴에서ㅡㅡ

naskl

2014.03.02 21:15:39
*.98.123.251

ㅎㅎ 저도 마찬가지인데 그나마 이제 토턴에서 날을 박네요 ㅎㅎ

leeho730

2014.03.02 20:32:20
*.62.204.77

이론을 무공비급처럼 여기시면 곤란... ^^;

naskl

2014.03.02 21:16:57
*.98.123.251

ㅎㅎ 리호님 글들 잘 보고 있습니다. 그래도 저보다 수십배 잘타시는 분들이 쓰신 글이니 저보다는 무조건 맞겠거니 하고 배우고 있습니다 ㅎㅎ 저한테 맞게 적용해 나가는게 공부겠지요

카빙하는올라프

2014.03.02 21:00:52
*.237.143.93

흠 추구하시는 라이딩 스타일이 어떠신지는 모르겠지만.. 일본스타일의 토턴을 하실거면 배내밀기하시면 안됩니다.^^
칼럼에 이해하기 쉽게 사진 첨부한 bbp자세 및 토턴방법올렸으니 참고하세요ㅎ
전문용어 최대한 빼고 이해하기 쉽게 써봤습니다ㅋ

naskl

2014.03.02 21:17:58
*.98.123.251

네 올라프님 답변 감사합니다. 어깨 닫고타니 시야가 너무 걸려서 사람 많은 우리나라 스키장 특성상 위험하기도 하고 무섭더라구요. 그래서 일본스타일로 연습을 하고 있는데 칼럼 참고 잘 하겠습니다.

카빙하는올라프

2014.03.02 21:33:14
*.237.143.93

보시고 도움되셨다면 추천한방 주세요ㅋㅋ
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