수동생각하신다니 ~~~~~질문과 상관없이

 와이프분이 운전할일 없나요????

애 크면서 와이프분이 차몰일이 늘어날텐데요...

머 수동잘하시는 여자분들도 봤지만 대다수의 여자분들이 부담스러워하셔서

스포티지R or 투싼ix도 고려해보세요 연비는 비슷한 16인걸로알고있습니다

나중 중고차값도 고려하시고요 쌍용보단 현대나 기아가 더나가니깐요~

그리고 왠만하면 오토로하세요 위2대도 오토인데 저정도연비나오고 장거리 운전하다보면 피곤합니다

시간지나면 오토로 바꾸고싶다는 생각듭니다

모든걸 따져보면 현기밖에 없죠...ㅎㅎ

이상한 나라임...

개인적으로는........... 3400만원정도 투자해서 폴크스웨르겐 으로 가시는게 젤 현명해보입니다..

티구안이나 골프 같은거요

댓글을 쭈욱 읽어보니 정작 코씨 오너는 없으시네요

그래서 댓글을...ㅎ

전 차가 두 대인데 코씨는 주로 도로사정이 안 좋은 곳을 여행 하려고 할 때나

겨울 스키장 갈 때만 사용하는데요 님과는 조금 다르게 수동 사륜입니다.

어떤차건  동호회 들어가보면 차량결함에 대해선 참 많은 말들이 있죠

코씨도 물론 있습니다.

말씀하신 기어변속 시 충격음이 말이 많았는데

요즘도 있는지는 잘 모르겠네요. 아마도 시정되지 않았을까요?

제 껀 2012년식인데 충격음이 전혀 없었습니다. 

충격음 있다는 차도 타 봤는데요. 전 아무런 문제도 못느끼겠더라는...ㅎ

제가 둔해서 그런 건지는 몰라도 말이죠.

결론적으로

전 아주 잘타고 있습니다.

대체로 보면 코씨 타보지도 않은 분들이 안 좋다고 말씀하시는 분들 많던데요

아주 좋습니다. 소음도 적고요 아주 잘 나갑니다.

지금 2 년 째 타고 있는데 아무런 문제 없이 만족하면서 타고 있어요

참 . 무조건 사륜으로 가세요. 그래야 겨울에 후회 안합니다. 스키장도 가끔 가셔야하잖아요.

그리고 ㅎ 사륜도 연비 16.3입니다.고속도로에서는 17~8정도 찍히더라고요.

연비 이륜과 차이 거의 없어요. 차 값도 그렇고.

그리고 또, 수동.

우리나라 분들 오토 참 좋아라하십니다만

전 수동 아주 재밌게 운전하고 있고요 불편은 거의 못느끼고 있습니다.

제가 가지고 있는 다른 차 한 대는 오토인데 전 되려 오토가 어색하더라고요

수동은 급발진 위험도 없고 얼마나 좋습니까..ㅎ

 코씨 지르세요.

개인차겠지만 전 투싼이나 스포티지보다 훨씬 좋다고 생각합니다.

투싼이나 스포티지 보다는 코씨가 낫다고 보는 1인 입니다.

가격 저렴하고, 프로모션 좋고(무이자 하는듯. ㄷㄷ), 연비 흉기대비 좋고.

물론 수동/자동 가리지 않고 미션 트러블 얘기는 많은데, 제가 보기엔 큰 트러블은 아닌듯 싶기도 합니다. ^^:

전 추천요!  ㅎ

코씨 3년 타고 있는 1인입니다

저도 처음 차 살때 투싼이나 스포티지도 많이 고려했습니다

하지만 투싼은 고속주행시 불안정하고 차체 소음이 좀 심하더군요 그리고 스포티지 알은 처음에는

디자인이나 실내가 예뻐 보여서 크게 갈등했는데 코씨 시승하고 코씨 샀어요

우선 코씨 단점으로는

1. 쌍용 이라는 이미지  좀 그렸죠 ㅡㅡ

2. 초반에 미션 문제 때문에 말이 많았는데 지금은 개선 작업 많이 해서 괜찮아졌어요

  뭐 그래도 간헐적으로 미션 튕기는 현상은 발행하지만 그렇게 신경 쓰이지는 않아요

3. 디자인은 개인의 취향이니 패스 ㅋㅋㅋ

이런 두개 정도 생각나네요

그리고 장점으로는

1. 연비가 생각보도 괜찮아요 수동은 발끝 신공하면 18~20km 정도 나오고 오토는 12~13km(공인연비14.1km) 정도 나와요

  (오토는 지금 제 차 기준입니다 고속도로 시내 50% 비중으로 타고 있어요)

2. 차가 묵직한게 안정해요 동급 차종 보다 200kg 정도 다 무거운게 흠이긴 하죠 (현기차는 말할 필요 없죠)

3. 코너링 시 확실히 투샨이나 스포티지보다 안정적으로 돌아요 승용차 처럼은 아니자만 아주 만족합니다

4. 뒷자리가 아주 배리 굿이에요

  성인 남자 세명이 뒤에 타고 가도 하나도  안 불편할 정도로 만족해요

이상 코씨 운전자로써 생각입니다

코씨 출시되자마자 사고 이년정도 탔었습니다

님이 질문하신 변속시 덜컹거림 문제는 오토미션에 한해서일겁니다 제가 뼈저리게 느끼던 부분이라...

수동으로 가신다면 변속 충격은 걱정 안하셔도 될듯합니다

엔진등이 안좋다는 소문은 못 들어봤고요

그리고 개인적으로

동급의 다른SUV로 투싼이나 스포알과 비교해보자면

연비쪽은 스포알(자주 몰아서 잘 압니다)이 트립상으로 살짝 더 좋게 나오더군요 (14~15) 코씨는(12~13)

둘다 자동 기준이구요

동력 성능도 사실 체감될 정도로 차이나는 부분은 많이 없었습니다만

윗분 말씀대로 코씨가 무게로 인해 초반 굼뜬 느낌은 있으나 그만큼 주행안정감이 있습니다

험로주행시도 코씨가 좀더 편했구요 눈길도 스포알은 쥐약인 반면에 코씨는 나름 선전하더군요

외관이나 실내나 개취라고 할순 있지만 뒷좌석 만큼은 코씨압승이죠 넓고 등각도 조절되니ㅎㅎ