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3년간의 랜탈보드생활에서벗어나
올해부터는 시즌권자로 살자는
초보 보더입니다.
설래는 마음으로
이것저것 보고다니던 차에
14/15slash atv 161cm과
13/14 nitero blacklight 163cm
13/14 nitero pantera 163/166cm
이세개가 눈에 들어옵니다ㅠㅠ
184cm 에 86kg이구요
대부분이 라이딩입니다
좋은데크 오래타고싶은데
총알압박도 있고...
추천부탁드립니다^-^
올해부터는 시즌권자로 살자는
초보 보더입니다.
설래는 마음으로
이것저것 보고다니던 차에
14/15slash atv 161cm과
13/14 nitero blacklight 163cm
13/14 nitero pantera 163/166cm
이세개가 눈에 들어옵니다ㅠㅠ
184cm 에 86kg이구요
대부분이 라이딩입니다
좋은데크 오래타고싶은데
총알압박도 있고...
추천부탁드립니다^-^
저도 3번 판테라 163으로 추천드립니다.
나이트로 블랙라이트 및 판테라 등은 슬로프 카빙 라이딩이 아닌 파우더 및 절벽 라이딩 용입니다.
(허리폭이랑 캠버 구조가 그에 맞춰서 나왔구요. 허리폭 255mm 이상 노우즈는 락커)
베이스는 무진장 빠릅니다만, 내 맘모성이 약한 베이스 임을 인지 하시구요.
반면 슬래쉬 ATV 는 정캠버에 허리폭도 아주 넓지 않아 (253mm 정도) 동양인 부츠사이즈에 맞구요.
얼티메이트 트랙션 엣지가 진짜 슬로프 죽여주게 찢어줍니다.
베이스는 신터드 카본 베이스를 사용하였는데, 레이싱급 베이스로 무진장 빠르지만,
내구성이 나이트로 베이스보다는 17% 이상 강합니다.
저라면 슬래쉬 ATV에 한표.
영가 있다면 슬래쉬 오로라가 훨씬 죽여주지만요.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
근데 너무 길지않아요??