리무버를 왜 다들 사용하는게 안좋다고들 하시는지 모르겠네요. 리무버 대신 석유계가 섞인 자동차용 스티커 제거제나 신나 휘발유등을 쓰는게 안좋은거지 전용리무버는 적절히 써도 상관 없습니다. 뿌려놓고 너무 오래 있거나 하지 않으면 괜찮아요. 베이스의 왁스 다 날아가지 않습니다. 리프트에서 흘러나온 윤활유등의 오염물질을 제거하기 위해서는 사용하는게 좋습니다.

리무버로 오염물질을 제거하지 않고 덧 왁싱을 계속 할 경우 오염물질이 계속 베이스의 기공에 침투해 고착되고 나중에는 리무버나 다른 방법으로도 제거가 힘들다고 했습니다.

 클리닝 왁스가 따로 있지만 그냥 사용하시는거로 왁싱한 후 굳기전에 바로 긁어내면 클리닝 왁싱입니다. 보통 클리닝 왁스보다 일반 왁스가 고가이고 버리는 양이 많아서 그렇게 안하는 거죠.

리무버는 토코 샵에서 HC 리무버 (2만원 내외)를 구입 하시면,

일반 주말 라이더 분들이 2년은 너끈히 쓰고도 남습니다.

토코 리무버를 베이스에 흠뻑 뿌린다음에,

15분 정도 기둘리고,

다시한번 뿌려주면서 젖은 상태에서 구리솔 (토코샵이나 SB닥터에서 판매 3~4만원 정도)

로 결 방향으로 슬슬 문지르면서 자동차용 걸래 (마트에서 3000원이면 사죠)

로 닦아주면 왠만한 기름때나 오염 물질은 깨끗하게 닦여 집니다.

NILLs 님 말씀이 맞습니다. 핫클리닝이 이론적으로는 좋지만 한번 해보시면 공구청소하는데 리무버를 엄청써야해요. 쉽지않은 작업입니다. 저온에 녹고 흡착력이 좋은 별도의 고가 클리닝용 왁스로 한건 아니었지만 튜닝전문가 분들도 계속 신문지로 닥는등 방법밖에 없다고 하는데 한번해보시면 리무버를 다시 찾게됩니다. ㅎㅎ

클리닝 왁스를 쓰는 건 스트럭처 사이의 이물질을 좀 더 효과적으로 제거할 수 있기 때문일 겁니다. 과도한 리무버의 사용이 베이스를 너무 건조하게 해준다고는 하는데 뭐..어차피 베이스는 그저 플라스틱일 뿐이고 화학적 성질이 무척 견고한 터라 리무버를 아무리 쓴다한들 베이스에는 크게 문제를 일으키지 않을 거라 생각합니다. 다만...데크 자체가 접착제나 수지로 각 재료들을 결합시켜놓은 물건이다보니 리무버가 내부로 스밀 경우 문제가 될 수도 있지 않을까 생각되네요.

사용은 일반 핫왁싱하듯 잘 펴바르고, 식어서 딱딱해지기 전에 긁어내고 솔질하고 잘 털어낸 다음 바로 왁싱하시면 되겠습니다.

저는 구리솔도 귀찮아서 종이타월로 슥슥 닦고 버리는데욤 --;;

뭐든 파면 끝이 없죠 ㅋㅋㅋ

취미는 적당한 선에서 즐기면서 하는게...