-_-;; 롱턴이 안되는뎅..숏턴이 되시나요?? 음...대단하신데요.ㅎㅎ 대명은 새벽때나..평일때... 연습하심될듯 싶네요.. 롱턴부터 하시길 바랍니다..

당연히 롱턴이죠.

주관적으론 롱턴 먼저 해서 압력분배 및 업다운의 타이밍 등 충분히 엣지 감각 등 여유있게 익혀보시면

숏카빙때 더이쁜 라인이 그려질수 있다고 보네여 저두 그렇게 배웠구요

무엇보다 숏 카빙이라고 다 같은건아니니 ㅋㅋ

(
) 와 같이 숏카빙시

진짜 칼날자국을 내고싶다면 롱턴을 충분히 해보세용^^

ps. 물론 숏카빙 먼저 배운다고 저렇게 못한다는건 아닙니다. 제 개인적인 주관이니 참고만...

숏턴은 리듬감도 있어야 하고

그 리듬 따라가다가 한 번만 어긋나도 내동댕이 쳐지던데요...

저도 초보지만 ;;

제대로 된 롱카빙이 익혀지지않은 상태에서의 숏카빙은 될 수 가 없는거 같아요..

강습이론에도 롱턴~ J턴을 연습하라는 것도 다 이유가 있지않을까 합니다 ㅎ

카빙 턴 처음 연습시는  넓은 중급 슬로프  사람이 거의 없어야  감을 처음 잡을 수 있습니다. 물론 정설도 좋으면 금상 첨화죠.

이른 아침등의 시간대를 노려 보세요..

일찍 일어나는 새가.......피곤하죠잉;;;

대명에서만 4시즌 보냈는데요...대명의 답은 땡보후 11시 까지 뿐입니다.

그때 사람 없으니 마음껏 연습하시면 될거에요..

그리고 테크노는 사람 많이 없어요...업다운 하시면서 테크노에서 연습하시면 아마 수월하지 않을까 생각됩니다~

저는 숏턴이 어렵더라구요 

저는 롱턴이 훨씬 어렵더라구요..ㅠㅠ

자기는 숏턴이라고 생각하고 하는데 뒷발차는 경우를 많이봐서..저도 롱턴부터에 한표...

롱턴연습하다 뒤에 누가 있는지 안보여 무서워요 사람없는데서 해야되는거죠?

롱카빙 안되는 숏카빙은 내생각에 숏카빙이죠.