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상당히 모호하네요...


몸을 기울이는 것 아닌것...요거로 나뉜다는데 맞는지 모르겠습니다

독학하는 저로서는 제가 제 몸을 본적이 없어서 어떤지를 모릅니다

숏카빙이라고 찍은 동영상을 보니 이건 뭐 신기에 가깝고 ㅎㅎ

에어 투 카브는... 와... 꼭 한번 해보고 싶고 ... 그러네요


스탠스에 대해서도 명칭을 처음 알았네요


제가 작년까지 구피스탠스에 양발을 앞으로 향하게 해서 15/15 인가요? // <이런 모양으로 스탠스를 잡아서 탔었는데

요번 시즌엔 레귤러 스탠스도 해야겠다 싶어서 12/-12 V 모양으로 스탠스를 바꿨습니다 요게 덕스탠스라고 하는군요...흠


이글의 요점은 공부를 더 해야겠다 입니다.

요번 주말에 하이원가서 동영상 보면서 천천히 다시 되집어 봐야겠습니다



주저리 주저리...

아! 저 레벨 5 되었습니다 흐흐...



엮인글 :

만지면커져요

2015.01.09 02:07:37
*.251.67.92

제일 간단하게.. 


슬라는 눈을 비비면서 턴을 하고

카빙은 눈을 가르면서 턴을 하는 느낌.. 정도라면 될까요 ?  그냥 제 느낌입니다. 

erard

2015.01.09 02:13:28
*.31.197.241

이게 너무 어렵네요... 눈을 비빈다는게 눈을 쓸고 내려간다는 말씀이신가요??

제일 중요한게 제가 제 몸을 몰라요 ㅠㅠ

흐헝...

만지면커져요

2015.01.09 02:35:21
*.251.67.92

흠.. 저도 독학 보더라서 몸은 아는데 말로 설명드리기가. 참 난해하네요. 

육체의 대화가 필요할 듯... 킁..ㅋㅋㅋ


제 느낌은 그래요.. 

슬턴은 상체로테이션이던 무릎스티어링이던간에 데크에 전달되는 

회전력!을 기반으로 엣지 체인징을 하기 땜시롱 눈을 문지르면서 턴을 한다는 느낌이 들어요. 

따라서 어느정도의 슬립을 동반하게 되고 턴 궤적에서도 초승달(?) 모양의 자국을 남기게 됩니다.

급사에서 편안한 라이딩을 하기에 재미있는 턴입죠. 


카빙은 회전력도 회전력이지만 업다운으로 발생하는 가압/감압 으로 엣지 체인징을 한다고 봐요.

좁게 말해 업다운이지만 여기엔 원심력이나 인클/앵귤 등 다양한 원리들이 녹아 있겠죠. 

따라서 슬턴보다는 엣지 체인징 타이밍이 좀 늦지 않나 싶네요. 그러다 보니 속도도 슬턴보다는 훨씬 빠르구요. 

당연히 턴 궤적도 초승달 모양이 아니라 호를 그리게 되죠. 


머. 일단 말로 설명드릴 수 있는건 요정도고.. 제가 틀렸거나 더 자세한 설명은 아랫분이 추가해 주실거에요 ^_^;;;

erard

2015.01.09 02:38:14
*.31.197.241

오우... 이 글을 읽고 ... 경사각이 낮은 곳에서 제가 하는 턴은 카빙이고

경사각이 높은 곳에선 슬라이딩턴을 하는 것 같은 느낌적인 느낌이 드는군요

어어엌

2015.01.09 02:24:54
*.36.158.235

그렇죠 턴 시작부에 테일슬라이등을 일으켜
눈을 쳐내는 거죠

erard

2015.01.09 02:38:37
*.31.197.241

라이딩도 참 할게 많군요...흠흠

쭈루네

2015.01.09 05:02:26
*.223.19.93

노즈부분은 날로들어거가서 중간부터 테일슬립->슬라이딩턴 이공, 노즈부터 날로들어가 끝까지 엣징->카빙

초코초코초

2015.01.09 06:29:08
*.63.8.154

초보인 저는 바닥으로 타면 슬라이딩, 날로타면 카빙으로 이해하고 있습니다.

해일로

2015.01.09 06:29:11
*.216.31.199

추천
1
비추천
0
카빙 영상에 슬라이딩과의 차이점 넣어서 설명 하겠습니다^^

음란구리

2015.01.09 06:59:09
*.70.27.56

카빙을 설명하는 방법은 여러가지가 있고 관점도 다 다릅니다만. 슬턴에서 카빙으로 넘어가는 순간ㅇ엄청난 신세계를 경험한다는건 보장드립니다.
몸으로 느끼는게 가장 확실하다는거죵.

데크나 스키플레이트에는 사이드컷이라는게 있죠..이게 슬림해 보이라고 있는게 아니라 카빙에서 엄청난 영향을 줍니다.

음란구리

2015.01.09 07:02:01
*.70.27.56

강한 프레스를 줄시에 뎈의 중앙이 휘면서 이 사이드컷의 크기에 따라 엣지가 설면에 커다란 원의 일부가 됩니다.
그러면

테크노땅그지

2015.01.09 08:21:25
*.62.203.86

기초 강좌영상 보세요

어어엌

2015.01.09 08:23:09
*.36.153.1

제발 슬턴을 먼저 하시고 카빙을 입문하시라고
감히 말씀들이고 싶네요
슬턴을 카빙이후에 익히려면 맨탈에 ????
물음표만 생깁니다 ㅠㅜ

꾸뀨야

2015.01.09 08:48:33
*.193.194.15

erard 님 언제 레벨이 5가 됐습니까 ...

 

빠르시네요

조조맹덕

2015.01.09 09:10:34
*.156.88.233

지나간 자리 보면 딱 보이죠. 

ㅇㅇ

2015.01.09 09:13:02
*.70.59.146

독학보더로써 카빙의 카자도 모르고 보드탔는데 어느순간 마일리지가 쌓이다보면 기존에는 데크바닥으로 턴하면 슬립을 하다가 날로타는게 편하고 발에 피로도 안가고 속도도 빠르다는걸 알게되더균요...타다보면 어느순간 몸으로 느끼게 됩니다

APPA

2015.01.09 09:21:53
*.187.114.10

엣지를 얼마나 세우느냐의 차이

미라클타이탄

2015.01.09 09:30:24
*.90.82.3

슬라이딩은 상체 로테이션으로 빠른 회전을 하여 슬립을 발생시키는 턴이고

카빙은 엣지를 세우고 보드의 진행방향을 최대한 건들이지 않고 진행하는 턴인거 같아요

RockQ

2015.01.09 09:46:44
*.223.11.172

걍 타다보면 몸으로 알아요 ㅎㅎ

발라드지박령

2015.01.09 10:24:13
*.231.145.9

슬립이 발생 > 슬라이딩

슬립X > 카빙


슬립발생 여부는 자기가 지나온 슬로프를 보면 알 수 있어요

초생달 모양으로 턴이그려지면 슬라이딩, 그냥 선이 얇은 S자가 생기면 카빙


쉽게 말하면 이렇다... 라고 누가 알려주더라구요



닭덕후

2015.01.09 11:00:19
*.253.57.154

로테이션 양의 차이라고 생각합니다

헤이즐리

2015.01.09 14:28:48
*.141.79.88

제 생각에는 슬라이딩 턴은 보드의 뒤틀림으로 방향을 전환하고, 카빙은 보드의 휘어짐으로 방향을 전환하는것 같습니다.

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