|
안녕하세요.
해외에서 직장을 다니고 있는 오징어 입니다.
13-14 시즌부터 이곳 스키장에서 보드를 타기 시작했는데요.
처음 시작할때는 함께 일하시던 한국분에게 베이직 슬라이딩턴? 하고 업다운을 가미하는거 까지
배워서 탔거든요.
그러다 그분이 한국으로 귀국하면서 다른 분과 함께 타는데요
이분은 먼가 늘지를 않아서 현재 제가 좀 더 잘타는? 상황입니다.
그저 동영상 등을 보면서 따라하고 있는데요. 이게 현재 재대로 타고 있는건지 모르겠습니다.
일단 급경사등에서는 슬라이딩턴으로 그럭저럭 내려오게 되었기에
카빙이라는걸 해보고 있는데요. 일단 경사가 낮은 곳에서는 베이직카빙? 프레스없이 상체 세우고 무릅 살짝 굽힌 상태에서
몸 기울기만으로 턴을하는걸 해보면 그럭 저럭 가다가 꼭 힐턴하고서 크게 돌다가 엉덩방아를 찢더라구요
토턴으로 가면 그럭저럭 안정적으로 가는 느낌입니다. 이건 아직 제가 힐턴할떄 뒤로 기울기의 감이 없다고 생각하고 있고요
그리고 가장 문제라고 생각 되는부분이, 중급 코스 정도에서 카빙을 하면 베이직카빙?으로는 도저히 못하겠더라구요
그래서 프레스 주는 방식으로 하고 있는데요. 조금 내려와서 제가 내려온 라인을 보면 확실히 토턴일때는 엣지라인이 얇고 팍! 박힌게 보이지만 힐턴일때는 라인지 조금 넓어 보이더라구요.
그리고 밑에 조잡한 그림으로 대충 표현해봤는데요
저 그림대로 저 화살표 부분에서 조금더 자세를 나춰서 프레스를 주고 있고요. 엣지 체인지부분에서는 빠르게 체인지를 하려고 업을 하지 않고 그대로 엣지를 바꾸고 있습니다.
그런대 꼭 저 문제 지점에서 토턴으로 내려오다가 급격히 엣지가 말리는 느낌으로 휙하고 산을 타버리곤 하는데요.
이거 제가 너무 앞발(왼발)에 무게를 치우치는건가요? 그리고 무서워서 그런지 자꾸 상체가 전방을 보게 되더라구요... 이거 어찌 고치면 좋을까요?
임여사
글 쓰신거 중에 빠르게 엣지 체인지를 하실려고 업을 안하고 엣지 체인지를 하신다고 했는데
거기서 문제가 있어보이네요..베이직카빙을 연습하시는데 상급기술의 동작을 하셔서 그럽니다
이미 이전 턴에서 프레스를 준상태로 업동작 없이 엣지 체인지를 하시면 그다음 턴에서 가압은 어떻게 하실건가요?
이미 쓰실수 있는 힘은 체중을 이용한 힘밖에 없어보입니다. 원심력이야 당연 못이겨서 길게 사활강을 하고 계실테고..
근력도 (다운상태에서 더이상 힘을 쓰실수 없죠...업동작밖에 없어요) 없고...
턴 연습을 한턴 한턴 길게 연습하세요
20thcenturyboy
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
일단 그림상태만 보면 베이직 카빙이 아니라.. 너비스턴이죠.... 슬라이딩 턴이라고 하기도 쪼금 힘든 .......
프레스 시작지점이 12시에서 1시사이,6시에서 7시사이가 되어야.... 위 그림처럼 완벽한 S자가 됩니다.
다시말해 업 시점을 줄이고, 다운 구간을 늘리는 연습을 계속 하셔야.... 베이직 카빙 상태로 가실 수 가 있습니다.
일단 현재처럼 1자로 내려가다가 프레스를 줘서 데크가 J 자 처럼 말려 올라갈 때까지 연습을 하시구요.
그게 자연스러워 지시면 다운 시작 구간을 2-3시 1-2시 12-1시로 바꿔 보시면.... 턴이 좀더 이쁘게되실겁니다.