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안녕하세요 가난하여 저렴한 강촌을 베이스로 두고 어떻든 카빙을 타보겠다고 열심히 노력하는 2년차 초보입니다.
주로 세벽타임만 이용해서 호스랑 디어부분만 타는데요
경사가 어느정도 있고 속도가붙을시는 프레스도
도 잘되는거 같고 엣지가 잘박혀 턴할시원심력이 확 느껴지는데요
대체 낮은경사에서는 속도도안나고 엣지를 어떻게 세울수 있는거죠? 프레스넣으면 오히려 속도가 느려지는 느낌..
제가 잘못타고 있는걸까요?
주로 세벽타임만 이용해서 호스랑 디어부분만 타는데요
경사가 어느정도 있고 속도가붙을시는 프레스도
도 잘되는거 같고 엣지가 잘박혀 턴할시원심력이 확 느껴지는데요
대체 낮은경사에서는 속도도안나고 엣지를 어떻게 세울수 있는거죠? 프레스넣으면 오히려 속도가 느려지는 느낌..
제가 잘못타고 있는걸까요?
저속에서는 엣지각을 세우는데 한계가있지요. 최소한 사이드컷이 설면에 다 닿으며 카빙을 시작하는 엣지각에 필요한 속도를 만들어야하죠. 저속에서 무리한 엣징을 하면 중심을 잃고 꼬꾸라지거나 넘어지겠죠? 오징어가되거나... 초급슬롭이라도 필요한 속도만 만들면 적당한 엣징과 적당한 프레스컨트롤로 카빙할 수있습니다. 슬립없이 날로 속도를 유지하면서 이어가면되구요. 속도가 너무줄어 엣지각을 들기에 느리다면 직활강 등으로 속도부터 증가시켜야겠지요.프레스를 넣을때 속도가 줄어든다면 엣징을 제대로 하지 못하고있는것같습니다. 속도를 더내보세요~
안가봐서 거기가어느정돈지는모르겠네요. 무주서역기행 평지구간은 진입전 직활강모드 속도최대한 올려서 평지구간 진입해서 닥치고 베이스로 통과합니다. 초보님들이나 저속진입하면 통과자체가 어려운 곳이라ㅋㅋ 그런곳에서 엣징은 브레이킹이될수있지요. 카빙이될 속도를 유지시킬 경사도가 안 되기때문이예요. 그 구간이 좀 길거든요. 구간이 짧다면 속도가 줄어버리기전까지는 카빙으로 통과가되겠지요.
레일투레일, 당연히 프레스 없이 가시면 됩니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
