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리바운딩을 느끼고 싶어요..

조회 수 991 추천 수 0 2015.01.19 21:34:07
뿜삘 *.130.11.175

프레스를 주면 느낀다는데..


턴들어갈때 업하고 다운하고  


프레스가 일부러 다운할때 좀더 힘껏 다리를 밀어주듯이 하는건가요?


자세만 낮추는게 프레스가 아니구요?



턴을 들어가서 폴라인 수직방향으로 가로로 꺽으면 꺽을수록 자연스럽게 하중이 엄청 쏠리잔아요..


그게 프레스가 아닌가요?


가로로 90도 꺽을수록 하중이 커지고  45도로 비스듬하게 나아가면 하중이 덜해서 프레스가 덜하고 


그런거 아닌가요?


업하고 나서 다운할때 그 순간만 프레스가 좀더 있을지 모르겠지만 그이후로 나아갈땐 다운상태로 나아가니


하중에 변화도 없고 그대로잔아요? 보드 각도에 따라서 엣지와 노면에 마찰로 브레이크가 더 걸리냐 마냐 차이인거같은데..


폴라인 수직으로 그러니깐 가로로 가면 그때 엄청난 하중이 보드에 가해져서 


테일쪽이 슬립이 좀 나고 그게 턴이 터진다고 표현하는거죠? 하지만 그때가 가장 프레스가 강할때 아닌가요?


하지만 그 이후로 업을 해줘도 리바운딩은 없고 속도만 많이 줄여버리던데...





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부자가될꺼야

2015.01.19 21:39:14
*.214.189.223

데크가 뭔지 알려주시고요...

 

데크 길이랑 글쓴이 몸무게도 알려주셔야 정확한 답을 얻을수 있어요

만지면커져요

2015.01.19 21:42:28
*.251.67.92

슬롭의 경사면에 대해 사활강 상태이므로 이미 체중에 의한 하중은 걸린 상태지요.
거기다 속도까지 더해지니 하중은 더욱 늘어나구요.

이 상태에서 마지막 업 시점에서 프레스를 한번에 풀어 버리면 데크의 탄성과 캠버에 따라 위쪽으로 강력한 반발력이 생기는데 이걸 리바운딩이라고 하죠.
프레스를 주고 푼다는 의미에 대해서 좀 더 감을 잡으셔야 할 것 같네요.

엄마찾아원에리

2015.01.19 21:49:22
*.62.178.76

감당할랑말랑할 속도로 라이딩 하시면

내려가는 속도+ 관성 + 원심력을
버티고 턴을 말아야 하는데

프레스를 줘서 밀리지 않고
눈에 콱 박히도록 눌러줘야 합니당.


리바운딩은 과도한 프레스 이후
턴체인징으로 프레스를 해방시킬때
뿅 하고 무릎을 치는 느낌이 오구요.


요점은
"야 이거 이러다 ㅈ되겠다"
싶은 속도에서 되도록 정확한 자세로
날을 깊숙히 눈속에 넣으시면

두주먹이 저절로 불끈 쥐어지며
"박혀라!!!"라고 소리지를 정도의
프레스를 줄 상황이 오실듯!
(제가 이러고 탑니다ㅠ)

야수파

2015.01.19 21:49:44
*.236.211.227

프레스를 사용해서 리바운드를 지대로 느낄려면 널뛰기를 이해하셔야합니다 널판지가 휘었다가 돌아오는탄력을 타이밍을 딱맞춰서 업하면  아주높이 오를수도 타이밍을 잘못맞추면 점프는커녕 무릅만 아플수도..

Lunatrix

2015.01.19 21:55:56
*.237.143.233

말씀하신대로 엣지 주행(엣지 사활강)시에 느껴지는 프레스는 중력뿐이므로 고정 불변입니다.

리바운드는 데크를 누르는 힘이 사라져서 튀어오르는것인데 말씀하신 프레스는 절대로 사라지지 않기 때문에 턴 말미에 뒤늦은 업을 해도 리바운드는 잘 생기지 않아요.


그래서 리바운드는 프레스가 사라지는 순간을 노려야하고, 그 프레스는 바로 원심력이죠.

따라서 턴이 끝나가면서 원심력이 사라지는 순간의 프레스를 잘 모아뒀다가 터트리는게 중요합니다.

이 순간을 지나버리면 리바운드는 안생겨요.

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