|
글 수 4,171
여기 올린글보니 정말 보드 사고 많나보네여..
초급보다 약간 능숙해졌을 시기에 많은거 같네여..
사고란 정말 예상 못하잔아여?
겁이납니다..탈대는 별로 안무서운데..
사고 안나고 안전 보딩하는 비법이 뭘까여..
가장 사고가 빈번한 상황이 어떤 상황이나여..
최소한에 방어 보딩 하려구여..
운전도 방어 운전 하다보면 사고가 나더라도 그피해가 적던데여...
정말 보드사고 몇프로나 나나여..
초급보다 약간 능숙해졌을 시기에 많은거 같네여..
사고란 정말 예상 못하잔아여?
겁이납니다..탈대는 별로 안무서운데..
사고 안나고 안전 보딩하는 비법이 뭘까여..
가장 사고가 빈번한 상황이 어떤 상황이나여..
최소한에 방어 보딩 하려구여..
운전도 방어 운전 하다보면 사고가 나더라도 그피해가 적던데여...
정말 보드사고 몇프로나 나나여..
그냥 적어 봅니다.
1. 사람 많을때 지르기 금지
2. 지를 시에도 충분한 시야 확보(힐턴 하기전에 뒤돌아 보는 버릇이생겨 왼쪽 목의 통증 생김 ㅠ.ㅠ)
3. 자신이 컨트롤 가능한 정도로 지르기
4. 보호대착용(무릅이나 엉덩이는 귀저기 타입이나 스폰지로 추가 보강 원츄---> 엉덩이 오리궁뎅이 변하면 상의로 덮으면 카바됨)
5. 조금 자신있다고 뻘찟 안하기(기본기 없는 상태에서 원에이리 흉내내다 팔목골절 당함_지난 시즌)
6. 넘어지더라도 크게 넘어지기(랜딩) 대략 3~4m 는 슬라이딩 해도 됨<--- 말이 필요 없음 넘어져 보면됨
7. 상급 슬롭에서 사람 많으면 무조건 질질질...(사이드 슬리핑)
8. 하급 슬롭에서 사람 많으면 시야 확보된 페이키/알리/널리/스위칭 등으로 놀면서 내려오기<--- 스피드 없음 ㅠ.ㅠ
휘팍에 주말 보던데요... 위에 대충 나열한 대로 하고 있는데... 아직까직 어느누구와도 경미한 접촉도 없었네요...
다들 안전 보딩하세요. 놀다가 다치면.... 그 핏박이란 말로 다 못합니다.
1. 사람 많을때 지르기 금지
2. 지를 시에도 충분한 시야 확보(힐턴 하기전에 뒤돌아 보는 버릇이생겨 왼쪽 목의 통증 생김 ㅠ.ㅠ)
3. 자신이 컨트롤 가능한 정도로 지르기
4. 보호대착용(무릅이나 엉덩이는 귀저기 타입이나 스폰지로 추가 보강 원츄---> 엉덩이 오리궁뎅이 변하면 상의로 덮으면 카바됨)
5. 조금 자신있다고 뻘찟 안하기(기본기 없는 상태에서 원에이리 흉내내다 팔목골절 당함_지난 시즌)
6. 넘어지더라도 크게 넘어지기(랜딩) 대략 3~4m 는 슬라이딩 해도 됨<--- 말이 필요 없음 넘어져 보면됨
7. 상급 슬롭에서 사람 많으면 무조건 질질질...(사이드 슬리핑)
8. 하급 슬롭에서 사람 많으면 시야 확보된 페이키/알리/널리/스위칭 등으로 놀면서 내려오기<--- 스피드 없음 ㅠ.ㅠ
휘팍에 주말 보던데요... 위에 대충 나열한 대로 하고 있는데... 아직까직 어느누구와도 경미한 접촉도 없었네요...
다들 안전 보딩하세요. 놀다가 다치면.... 그 핏박이란 말로 다 못합니다.
오늘 보호대 질렀음;;; ㅠ.ㅠ
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
보딩전 스트레칭과 원업
실력에 맞는 슬로프 선택
보딩시에는 충분한 시야확보.
장비점검에 충실
이정도만 하셔도 대부분의 부상이나 사고는 충분히 방지할수 있다고 봅니다.
누구나 알고있는 가장 기본적인 내용이죠.... ^^;