Fast Track 의 약자구요.

퀵레이스 시스템이라고 보시면 될 것 같습니다.

퀵레이스도 많이 발전해서 조여짐에 대한 불편함은 없었어요 ㅎ(F4.0 기준입니다.)

조금만 헐렁해도 예민하다면 고민하지 마시고 그냥 끈부츠 가셔요. 보아보단 퀵레이스가 더 낳긴 한데 그래도 끈 못따라옵니다.

FT는 퀵레이스방식이며 32의경우 끈부츠와 레이스부츠 한모델에서 두타입이 나옵니다.

장점은 끈부츠는 원하는만큼의 피팅이가능하지만 힘들다는것과

레이스는 끈보다는 덜하지만 그래도 만족스러운 피팅감이 가능합니다

끈보다는 레이스가 2만원정도 비쌀꺼에요

보아 부츠는 풀린다거나 덜 조여진다기 보다는 원래부터 처음 신었을때 보아의 돌리는 힘만으로는 다 안조여집니다. 신고 이동하면서 이너가 자리잡아가면 두세번 정도 더 조여줘야 제대로 조여지는 게 맞구요. 보아가 풀린다는건 고장난것이고 풀리는게 아니라 와이어의 압점이 끝쪽으로 몰리면서 보아 다이얼 부분은 헐렁해지는 거죠. 그래서 원보아는 계속 조이면 발끝만 무지 아프고 정강이는 헐렁하죠. 더블보아는 덜하구요.

보아는 라이딩용으로 쓰기 괜찮은건 타면서 갈수록 압박을 플러스 할 수 있어서 좋습니다.  대신 무겁고 와이어라 탄성이 없는게 단점이구요. 끈부츠는 고리마다 끈이 브레이크가 걸리고 탄력이 있어 좋지만 처음에 굉장히 강하게 묶지 않으면 중간에 헐렁해지는 건 마찬가지구요. 중간에 풀었다 다시 묶으면 처음부터 다시 힘을 써야 하죠. 퀵레이스들은 경험해본 대부분의 부츠들이 끈이 밀려서 풀어지더군요. 힘이 강한 남자분들은 끈부츠나 보아부츠, 여성분들은 보아나 퀵레이스들을 추천합니다.

퀵레이스도 똑같습니다. 중간에 다시 조여주기에는 보아만한게 없지요.. 깔깔깔.

(제가 보아 신어서 그러는거 맞습니다.)_

저라면 보아 추천.ㅎ...

여담으로여... 부츠를 꽉 매는게 좋지만은 않습니다.

저는  발목..  정강이쪽?? (맨위 있잖아요..ㅜㅜ)  거기 꽉 조이지 않고 약간 느슨하게 공간을 두고 타거든요.

좀더 하체 움직임을 쉽게 해서 사람들 잘 피해가려구요. 꽉 묶으면 데크랑 혼연일체(?)되어 다리 힘 풀리면 컨트롤 자체를 못하고 역엣지 혹은 들이 박습니다.ㅜㅜ