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2015.01.29 23:54:27 *.186.20.165
저도 털털 거렸는데 힐턴할시 후경에 중심을주고 턴을하니 털림이 조금 사라졌습니다
2015.01.30 00:22:38 *.7.52.37
2015.01.30 00:48:20 *.34.163.194
스탠스를 전향각에서 덕으로 바꿨는데 이게 시선에 영향을 준거 같기도 하네요...
데크 탄력이 좋아서인지 뭔가 설면 느낌이 그대로 몸으로 전달되는 느낌이에요
2015.01.30 00:25:19 *.62.203.65
2015.01.30 00:51:33 *.240.62.35
2015.01.30 00:58:56 *.34.163.194
서신 처리 문제네요 마일리지 쌓아야겠네요 더 ㅠㅠ
2015.01.30 01:03:34 *.240.62.35
2015.01.30 01:46:55 *.50.145.32
폴라인 진입시에 앞발에 프레스를 좀 더 먼저 넣고, 진입함과 동시에 양발에 프레스 균형을 맞춰보세요.
쉬운 방법은 턴 진입시에 몸을 전향으로 던지는 느낌으로 눌러주다가 진입후 전,후 중심을 맞추는 겁니다...
저 오늘 이렇게 원포인트를 받았는데, 턴이 훨씬 매끄럽게 들어가지더라구요.
시선처리도 중요하구요. 배워가며 자신의 문제점을 찾아가고 해결해 나갈 때 재미가 있는 것 같아요.
안보 하시길~!
2015.01.30 08:40:36 *.106.84.193
음...제가 볼때는 인클레이션 없이 바로 앵귤을 하시는것 같네요
토우에서 힐 진입시 업을 하고 바이크 타고 코너돈다는 생각으로 몸을 기울이고 그 기울기로 인해 엣지가 눈에 박힌다는 느낌이
들때 그때 다운을 해서 그대로 있으면 아이스를 안만난다면 터짐없이 편안한 힐턴이 되실거라 봅니다
인클레이션(기울기)을 연습 마니 하세요
다운없이 몸 기울기만 이용해서 턴을 계속 해보세요
2015.01.30 09:17:08 *.62.163.42
2015.01.30 09:19:31 *.236.242.206
기술적인 부분들 많이 써주셨네요... ㅎ.. 근데 본문자체에도 답이 있네요.. "10번 뺑뺑이 후 터진다"
허벅지 힘떨어지면 터지는게 당연한거 아닌가싶어요^^;
2015.01.30 09:22:00 *.62.163.42
2015.01.30 10:07:31 *.62.204.32
노즈쪽 힐엣지 먼저닿은후에 엣지각 혹은 프레스를 서서히 변화시키면서 줘보세요
저도 털털 거렸는데 힐턴할시 후경에 중심을주고 턴을하니 털림이 조금 사라졌습니다