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현재 중급슬로프에서 무리없이 롱카빙이 가능하다고 할때
상급에서 롱카빙을 하기위해선 중급에서의 카빙에서 조금더 과한 업다운이면 가능한가요?
상급에서는 또 다른 자세로 해야하는지 궁금하네요..
2015.02.03 20:30:38 *.229.196.126
똑같이 하시면 됩니다. 그저 그 똑같이 하는게 어려운게 문제인게 함정입니다. ㅡㅡ;;;
2015.02.03 23:29:21 *.150.90.107
2015.02.03 20:31:51 *.213.38.142
더정교한밸런스가필요하다고생각됩니다 중급에서 무리없이 미들날라당겨도 급사가면 전혀딴사람이죠
그동안 좋은 밸런스셨다면 흔히말하는 간튜닝으로끝이겠지만요
추가로 엣지챈지가좀빨라야해요
2015.02.03 20:35:14 *.133.203.240
그저 가볍게 타는 게 아니라 중급에서 베스트 포지션을 찾으셨다면 그걸 그냥 상급 슬로프에서 하지면 됩니다.
단지 문제는 경사면이 높아지면서 생기는 여러 요소를 방해 요소가 되어 그 베스트 포지션 잡는 걸 악착 같이 방해한다는 점이죠 ㅜㅜ
2015.02.03 22:37:02 *.70.27.121
2015.02.03 22:43:58 *.192.83.8
제가 전에 한번 설명을 다른분께 드렸었는데요.
중급에서 카빙은
음~~~ 음~~~ 흡~~~ 흡~~~~ 이런 호흡이라면
상급에서는
이햐내햐ㅓ냉랴ㅓㄴ이라ㅓ ~~~~ ㅇ내랴ㅓ냉랴ㅓ니아러니아~~~~~~
꺄랮댤ㄴ이ㅏ룬이ㅏ이리ㅏ~~~~~ ㄹ내야러내ㅏㅇㄹ닝라ㅓ ~~~~~~
이런 식입니다.
2015.02.04 00:06:26 *.7.56.175
2015.02.03 23:59:16 *.237.153.189
상급에서는 속도가 장난아니게 붙죠
조금만 실수해도 그물로 날아가기도 하고요
2015.02.04 01:25:02 *.121.63.166
요즘 느끼는건데...;;; 중급에서 제대로 카빙을 한다는거 자체가 자신의 착각일수도..;;;
상급에서 카빙하려고 보면....여러요소가 방해를 하더군요...한마디로 모든 요소...;;ㅠ
로데이션...시선....프레셔....타이밍...등등....턴의 모든 부분이...어렵네요...;;
똑같이 하시면 됩니다. 그저 그 똑같이 하는게 어려운게 문제인게 함정입니다. ㅡㅡ;;;