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라이딩 98%에 알리, 펌핑 같은 1cm점프 2%정도? (둔덕에서는 무려 3cm 정도)
덕스탠스 (21,-6이나 -3정도) 타다가 , 전향으로 함 해보자는 마음에 약 3일정도 (27,9 요게 그나마 젤편하네요.)
전향각으로 탔는데 일단 힐턴은 좀 좋지 싶은데 이게 힐턴시 너무 돌아 가는겁니다.
거의 턴마무리시 업힐? 정도 ? 토턴과 벨런스가 당근 매우 안맞구요.
뭐 슬턴도 잘안되고, 베이스 활강하면 뒷발이 자꾸 먼저가려하고 ㅠㅠ
일단 무릎을 안쪽으로 우겨넣으려고 하다 보니 무릎도 아푸구요.
그래서 어제 집에가기전 덕이하 함 타보까 하다 ( 21, -3)으로 다시 돌리고 타보니 힐턴벨런스도 좋은 느낌이고.
무릎도 그닥 안아프고 근데 자제는 누가 봐줄사람이 없어서 몰랐구요.
이전에 덕으로 힐턴시 엉덩이가 상체보다 먼저가면서 힐턴이 터지곤 해서 전향각 주어봤는데 자제 교정은
되는데 너무 힘드네요 타기가 ㅠㅠ
힘들어도 적응하면서 맞추어 타야맞는건지 덕스탠스로 자세교정에 힘쓰는게 맞는건지 궁금합니다.
저도 시즌초에 적응할새도 없이 전향각으로 무작정 세팅하고 올라갔다가 반은 뒹굴면서 내려오다시피 했습니다.
그래도 눈밥 조금 먹었는데 그까이꺼 리프트 몇번타면 적응하겠지 싶었는데... 아니더라구요. 해서 다시 덕스로 타다가 결국 헤머에서 붓아웃피하려면 전향밖에 답이 없어 작정하고 헝글 고수분들의 동영상과 자세에 대한 댓글들을 공부하면서 이미지트레이닝도 충분히 해보고 출격한날 아침부터 밤까지 하루온종일 전투보딩해보니까 서서히 감잡히기 시작했습니다. 사람마다 다르긴 하지만 확실히 평균적으로 라이딩에 백프로 몰빵이라면 전향각이 여러이점이 많은것 같아요.
하루이틀정도만 고생해보세요. 적응되고나면 전향만의 장점에 매료되실겁니다. 더 넓어진 시야와 엣지체인지에서 덕스와는 비교도 안될정도의 빠른 타이밍과 예리한 감각은 단연 굿이죠 ㅎㅎㅎ
저보다 둔덕에서 무려 0.3CM나 더 높이 점핑하시네요.
자신에 맞는 자세는 끊임없이 찾아야죠..
어떤분(렙 한 20 넘음)이 아직도 드라이버 돌리신다잖아요?
저랑 21 -3 똑같아서 추천 꾸욱 ~
항상 안전보딩하세요~