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제가 177에 68키로인데 이번에 따따따 155에서 바이브 150떠블유캠 으로 바꿨거든요 스텐스는 끝에서 끝으로 마췄더니 먼가 탄성이 죽은 느낌 이네요 정캠에서 더블유캠으로 바꿔서그런건지 아니면 데크길이를 바꿔서그런건지... 왜그런걸까요?..
엮인글 :

의정부가이

2015.02.17 14:03:59
*.70.46.144

길이, 정캠 다 영향 있죠.

황정남입니다.

2015.02.17 14:15:57
*.216.60.99

짧지 않으세요?;;

감쇠

2015.02.17 14:41:04
*.10.130.136

적당한길이랑 정캠이냐 역캠이냐도 중요할것같고... 더블류캠이면 탄성보단 롤링계열이 더좋을것같네요

4륜구동카빙두꺼비

2015.02.17 14:41:44
*.253.180.141

w캠버 정캠에 비해 리바운딩이 약해서 일겁니다. .....쩝

자라도8꼴통

2015.02.17 14:43:08
*.32.170.64

당연히 있죠.

글쓴이님 스팩상으론 150 이면 한계체중 넘어설듯 한데요.

쉽게 생각해서 50키로를 들어 올리는 용수철이 있는데

거기에 70키로를 올려노으면 용수철은 서지 못하고 죽어있겠죠.

탄성이란 그런거 입니다.

겨울에 산에 가면 소나무가 눈에 쌓여서 나무 가지가 축 처져있지만 눈이 떨어져내려가면

다시 복귀되죠.

아스마

2015.02.21 11:12:42
*.187.47.22

지금은 재미지게 타고 계셔요?

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