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라이딩을 하다보면 업다운을 주게 되잖아요~

그러다보면 데크 탄성에 의해서 리바운딩이 되는데...

이게 참... 이번에 처음으로 이거 위험한데라는 수준의 리바운딩을 느껴서요....

늘 느끼던 리바운딩은 프레스가 빠지는 리바운딩을 느끼고 편안했다면

이번에는 리바운딩 되면서 벨런스까지 무너질 정도로 튀어올라버렸거든요 ㅡㅡ;

그래서 식겁하고 바로 멈췄네요...

 

라이딩시 리바운딩을 강하게 느끼면서 (튀어오를정도?) 라이딩하는게 더 좋은가요?

 

그리고 계속 같은 코스를 똑같은 스피드와 업다운을 준다고 생각하고서 해보지만

그 튀어 오르는 리바운딩 재연이 안되더라구요.

더 강한 프레스와 더 빠른 업이 필요한건가요?

엮인글 :

소리조각

2015.02.23 10:30:07
*.90.74.125

본인이 조절할 수 없는 프레스라면 아무래도 위험한게 맞죠. 근데 그렇게 튀어오르는 리바운딩을 즐기시는 분들도 있습니다.

튀어올라서 에어투카브를 하시거나, 스위치를 하시거나 하는 등...


그리고, 튀어오르는 리바운딩은 기본적으로 프레스가 강하면서도 상체의 인클레이션이 많이 억제되어있어야 합니다. 흔히 보이는 땅짚고 하는 카빙에서는 보기 힘듭니다. 

인클레이션이 너무 강하면 리바운딩의 대부분을 업언웨이팅 하는데 다 써버리기 때문에, 몸을 기울이기보다는 무게중심을 보드쪽으로 최대한 잡아둬야, 리바운딩을 점프로 연결할 수 있습니다. 대부분의 에어투 카브라고 하는 것들은 그냥 업하면서 점프로 하는거죠. 리바운딩만으로 튀어오르면서 하는 에어투 카브는 상당한 고수분들 이외에는 보기 힘듭니다.

4륜구동카빙두꺼비

2015.02.24 10:13:04
*.214.114.10

추천 드리고 갑니다. ~

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