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엣지를 박는다는게

힐턴때는 뒷꿈치로 꾸욱 누르고

토턴에서는 앞꿈치로 꾸욱 눌러서 엣지를 박는건가요??

전 중상급 경사만 가면 자주 털려서요 무서워서..

 

엮인글 :

8년째낙엽중

2015.02.25 09:47:42
*.241.147.40

말씀하신 뒷꿈치로 누르고 앞꿈치로 누르고 하는 것은 앵귤레이션이라고 하는 엣지각을 만드는것이구요

프레스는 라이딩 스타일에 따라 무릎을 굽히고 허리를 굽히고 하면서 몸의 전체적인 무게중심을 낮추는 것입니다.


엣지각을 만들어서 엣지가 박힌 다음에 프레스를 주시면 됩니다.

너의뇌를핥아

2015.02.25 09:52:46
*.67.96.42

아하 그랬군요 용어를 잘 몰라서 ^^;; 감사합니다

이제입문흐미

2015.02.25 11:09:37
*.130.18.170

궁금한게 있습니다...ㅠㅠ 지금 해머덱 타고있는데여 금경사에서 카빙턴 할시 속도 제어를 못해서 가다 멈추고 가다 멈추고 하는데

속도 조절 하는방법 무슨 방법이 있나여???

1년차한치

2015.02.25 12:08:32
*.7.50.180

업다운의 시기와 프레스 눌러주는 시기 조절해보세요. 천천히 업/다운....프레스....너무 한방에 업다운.엣지첸지보다 천천히...익숙햐지신다면 바로첸지...

전투보딩잉

2015.02.25 12:22:49
*.36.148.142

속도조절하실때는 속히 말아탄다고하지요
시선을 좀 멀리 위쪽을 보세요 ㅎ

8년째낙엽중

2015.02.25 13:42:02
*.241.147.40

위에서 말씀하신 말아서 탄다라는 것이 앵귤을 더 준다고 표현하는데요,


외경을 주는것 등이 앵귤을 더 주는 방법중에 하나입니다.


급사에서 내려오는 방법이에요.


슬라이딩턴이면 다리를 밀고 당기고 하면서 스티어링을 더 만드셔도 되구요.


말은 이렇게 해도 고급 기술이라...ㄷㄷ

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