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알파인은 프리와 다르게 다리를 쭉 피고 하더라구요


무게중심을 데크 위에 두라는 말씀과 달리 


알파인 방법으로 하면 무게중심이 완전히 외곽으로 빠져서 


엄청난 속도가 아니면 버티기 힘들거같은데...



엮인글 :

심야너굴

2015.02.26 13:23:16
*.140.249.13

프리보드로 알파인 자세 유지하는 법 말씀하시는 건가요?


그거 하드부츠라서 가능할텐데요...

마음만은카빙

2015.02.26 13:38:57
*.130.11.175

하드부츠가 어떤 역할을 해주기에 중력조차 거스르나요..

FreshMango

2015.02.26 13:28:47
*.62.172.15

알파인도 무게중심은 항상 데크 위에 있습니다.

마음만은카빙

2015.02.26 13:37:11
*.130.11.175

힐턴할떄 프리는 상체도 무릎도 숙이잔아요..


그외 반해 알파인은 위 방법으로 하기도 하고 다리를 쭉 피고 상체만 오므려서 눕다시피하는데


그건 무게중심 데크가 있어 보이지 않던데요.

20thcenturyboy

2015.02.26 13:56:17
*.139.9.98

망고님 말씀처럼 알파인도 항상 보드의 중심에 서서 탑니다. 

다리를 편다는 게 아마도 앞 무릅을 세우는 것을 두고 말씀하시는 것 같은데, 

그렇대고 해서 중심을 벗어나는 것은 아닙니다. 

중심을 벗어나면 프리든 알파인이든 턴이 터지거나 자빠지죠. 

논네보더

2015.02.26 14:01:08
*.222.13.238

프리데크와는달리  거의 정면을 보고타죠..

 

그래서 상체를 숙인다해도  허리를 아무리 굽힌다해도.. 중심이 보드위에서 벗어나지 않아요..

 

다리를 펴고 상체를 오무리는건  속도를 많이내고 카빙할때 무게중심을 높게 잡으려는겁니다..

 

벽에 기대서 손으로 벽을 눌러보면 무게중심이 위에있을수록 발에 가해지는 압력이 쎄기때문이에요..

 

허리를 굽히는 이유는 안전성때문에 그렇구요.. 

 

알파인은 초보때는 무릎을 많이 굽히지만 실력이 높아질수록 무게중심을 높이 잡아요..

 

 

 

 

FreshMango

2015.02.26 14:12:02
*.62.172.15

폰으로 턴의 정점에서 엣지각이 최대인 알파인 라이더의 사진을 찾아보세요. 그리고 데크가 수평(0도)인 상태가 되도록 화면을 돌린 다음 라이더의 중심이 어떤지 보세요. 정확히 데크 위에 있습니다.

밤노래

2015.02.26 13:50:35
*.62.172.12

알파인은 엄청난 전경이라 가능한거 아닐까요?

동전줍는남자

2015.02.26 15:20:49
*.177.247.33

다리피고 상체(고관절이용)로 눌러주신다고 보면 됩니다..무게중심은 데크위에 있구요

01030431438

2015.02.26 18:24:06
*.62.213.43

저도 해머덱으로 33 15도 전향
무릎을 쓴다기보다는
저절로 굽혀진다는 느낌으로 탑니다
프레스를 준다는 느낌은
상체와 고관절을 이용하죠
엣지각도 더 세울수 있습니다

카우라이더

2015.02.26 20:56:07
*.187.47.22

알파인은 속도 살아있어야 ^ ^

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