알파인은 SL163 GS180 프리라이딩용 170 3가지가 있고요 프리처럼 키 몸므계 디테일하게 따지지 안허군요

바인딩데크는 몰라도 부츠는 중고 사시면 후회한다고 하더라구요 근데 부츠 신으만한게 80이라.... 아마 80에서

중고로 다 마추기는 무리가 있습니다 물론 오래된 장비 80에 다 구 할 수있지만 되팔기 힘들꺼에요..

아파인은 브렌드는  SG,케슬러,옥세스,BC스트림등등 있습니다 초보는 GS다루기 힘들다고 하더군요

저도 보딩 8년차 알파인 넘어가려고 아는 프로형님께 문의했다가 걍 포기...

일단 알파인은 몸무게, 키 대비 데크길이 얼마 이렇게 타지 않습니다.

SL(회전) 163, GS(대회전) 180이상, 170은 프리라이딩용으로 쓰는데 어정쩡한 사이즈이기도 합니다.

데크의 경우 F2 데크가 그나마 가격이 저렴합니다만 SL 80만원정도?

바인딩의 경우 F2 티탄이 국민바인딩인데 25만원정도

부츠의 경우 UPZ(80%) 디럭스(20%) 정도의 비율로 사용될겁니다만 UPZ 80만원?, 디럭스 60만원대 정도? 할겁니다.

이정도가 중급장비가 될겁니다. 중고로 풀셋 구하신다고 해도 120정도는 생각하셔야 중고 쓸만한거 조합해서 구하실수 있습니다.

1. 추천 : 157~163 SL 

데크는 옥시겐 / 프라이어 / 오가사카 RC-S : 약 20~30 

바인딩은 국민바인딩 F2 중고 : 15~20선

부츠는 UPZ 중고 : 40선

이정도면 괜찬겠네요

부츠+바인딩은 바꿀일이 부츠 터지기 전밖에 없고, 데크는 수시로 바꾸실겁니다

신품으로 사실거면 저기서 데크 50/바인딩10/부츠20 정도 더 추가하시면 구입할수있습니다

데크가 짧을수록 턴 반경이 작습니다. 더 다이나믹한턴을 할수있고.. 상대적으로 급사에서는 턴이 짧기때문에 

불안합니다. 그리고 데크가 길수록 턴반경이 넓습니다. 

gs의경우 턴을 가능하게 하기 위해서 기본적인 속도가 필요한데.. 생각보다 고속입니다. 턴 안되시면 위험합니다 사람과 박으면 어디 부러지거나 펜스랑 박으면 무릎나갑니다..주말에는 땡보딩으로 슬롭 5번타면 더이상 타기 힘드실겁니다. 사람때문에..

평일은 모르겠네요.. 갈수가 없어서 ㅎㅎ

그렇게 고속적응되시고 컨트롤도 되시면 턴하면 휘팍 호크 슬로프 기준으로 턴을 약 15-20회 할수있습니다. 생각보다 몇번못해요. 턴에대한 감각키우기는sl이 훨 낫습니다. 중경 못지키면 바로 엣지터져서 넘어지거든요..

고속 안정성은 gs가 갑입니다. 스윙글라이드 익히시면 디지에서 풀카빙도 가능합니다. 깊이있고 활력있는 턴이 됩니다

대신 실력없으면 목숨걸고 타셔야합니다. 펜스박거나, 사람과 부딛히면 속도가 어마무시하게 있기때문에 심각하게 다치십니다

2. 스타일?

레이싱 & 팀엣지&익스카빙 있습니다

레이싱은 앞,뒷발 구부리고 중경 / 팀엣지는 앞,뒷발 세우고 엉덩이 뒤로빼고 머리를 앞으로해서 중경을 맞춥니다

레이싱은 말그대로 그냥 알파인/ 팀엣지는 골반을 접어서 엉덩이가 슬롭에 닿을정도로 까지 합니다

익스카빙은... 아예다른분야니 넘어가도록 하죠.. 데크종류도 다르고, 바인딩, 부츠 다 튜닝해야합니다

3. 장비메이커?

F2/뵐클/버튼(R-17)/SG/케슬러/제시제이/블랙펄/모스/오가사카/바이러스/프라이어/라방셀... 등등

아마 위에가 전부일겁니다 독일몇군데 COIL이랑 뭐 몇개 더있었는데 한국에서 한대도 못봤으니 논외로 하죠..

케슬러,제시제이,블랙펄,바이러스 는 커스텀 주문을 따로 할수있고

F2,뵐클,버튼,SG,모스,오가사카,프라이어 는 양산보드만 나옵니다