시선은 항상 라인 안에서 움직여야 한다..

뭐 이런 의견입니다..

혹시 낼 휘팍 오시면 쪽지 주세요~

야매속성으로 알려드릴수 있어요..

구피만 보면 반가워서;;;

가고자하는방향을 보셔야죠.

초보보딩때나 첨에 펜스에서 펜스 보시다가.

더 멀리 끝에 있는 건물이나 나무 산지형도 보시고.

최종적으로는 사람과 사람 사이를 보게 됩니다.

그래야지 요리조리 피하거든요. 내가 보고 있는 곳의 여러 사람들의 움직임과 사람들 각자의 속도를 

상대적으로 내가 지금 이 시점에서 가고 있는 평균속도와 비교하고

미리 계산해서

파고들지 파고들지 않고 우회할지 판단해서 결정하게 되는거죠.

가고자 하는 방향을 보는겁니다.

PS에 대한 답변으로는 베이스를 사용한 직활강연습을 권해드리고 싶네요.

메인킥 뛰실 때 립만 바라보며 스타트라인 끊는거와 같은 방법.

숏턴을 하시고 진행되시는 거시라면 엣지날로 턴을 하신다는건데

활주 시 설면 상태에 따라 큰 영향을 끼친다고 하셧으니. 얼음알갱이든 감자밭이든

슬러쉬든 아이스든 잔디가 드러나는 바닥이라던지에 구애 밭지않고

베이스로 밀 줄 아셔야합니다. 

카빙과 엣지날 세우기 및 설면에 날 꽂기 등이 강조되는 현 테크니컬라이딩 시대의 시점에 많은 분들이 

엣지날을 사용한 턴의 중요성을 강조하며 중요치만

내가가진 데크의 베이스바닥 면적을 얼마나 사용해서 그 어떠한 지형에서 밀줄 아는 것 또한 상대적으로 중요합니다.

진행할 폴라인을 보면서 현재 재경사도(용평레드든 구성우 챌린져든 휘팍 밸리든 디지든 하이원 빅토리아 아폴로든 등등)에서 내가 얼만큼 

 엣지날을 사용하지 않고 얼마나 베이스만을 사용한 직활강 활주할 수 있을까라는 고민을 해보셔요.

시선처리 힘들죠... 화이팅 ^ ^

시선은 정말 눈밥...

운전할때 정면을 보면서도 눈알 굴리면서 룸미러 사이드미러 같이 보잖아여.. 똑같아여.. 좌회전한다고 좌측사이드미러만 보고가면 클나죠.. 가는방향을 보되 다른쪽도 소홀히 하면 안되여..