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슬로프 중간에서 멀리서 일행이 넘어진것을 보면서 말을 걸고 있었는데
산을 보고 있는 상태에서 어디선가 날라온 보더에서 치였어요.
지금도 당시 상황이 저는 정확히 기억이 안나는데,
일행 말이 갑자기 쏜살같이 날라와서 저를 깔아뭉겠다고 합니다.
부딪히고, 서로 엄청난 비명을 지르면서 꼼짝도 못하고 있었죠.
슬로프에 서있는 상태는 1분여 정도 였던것 같고,
호흡곤란을 겪으면서 정말 죽는 기분이였어요.
응급실 실려가서 엑스레이 찍고,
서울로 올라와 한의원에서 물리치료받고,
머리가 이틀간 너무 아파 결근하고, MRI 찍었더니
이상은 없다지만, 두통은 1,2 주 계속 될 수 있답니다.
결론은 타박상으로
입술에 멍이 들고, 어깨,가슴이 심하게 아프다는것, 두통이 생겼다는것 외엔 외형적 이상은 없어요.
이 경우, 어떤 근거로 절 들이받은 보더에서 청구를 할 수 있을까요...
그냥 엑스레이만 찍었을땐, 청구할 생각이 없었는데, 물리치료받고, MRI 찍고나니 너무 금액이 올라가서요.
상대방도 가슴, 다리가 아프다면서 검사 받겠다고 연락은 왔지만, 미안하다는 말 한마디 없고,
보상에 대해서도 말이 없어요.
과실 비율이 어떤지도 모르겠고... 그 사람이 거부할 경우, 어떤 근거로 보상청구를 해야할지도 모르겠어요...
저도 과실비율 따져서 그사람의 진료비를 보상해주어야하는건가요?
스키장 관계자말은 그냥 합의봐서 좋게 하라는게 그게 말처럼 쉬우면 얼마나 좋겠어요...
만약 5 : 5 면 내가 그 사람 치료비까지 대줘야하는 어처구니 없는 상황인데, 받혀서 결근한것두 미치겠는데, 어찌해야할지.. ㅠ_ㅠ
산을 보고 있는 상태에서 어디선가 날라온 보더에서 치였어요.
지금도 당시 상황이 저는 정확히 기억이 안나는데,
일행 말이 갑자기 쏜살같이 날라와서 저를 깔아뭉겠다고 합니다.
부딪히고, 서로 엄청난 비명을 지르면서 꼼짝도 못하고 있었죠.
슬로프에 서있는 상태는 1분여 정도 였던것 같고,
호흡곤란을 겪으면서 정말 죽는 기분이였어요.
응급실 실려가서 엑스레이 찍고,
서울로 올라와 한의원에서 물리치료받고,
머리가 이틀간 너무 아파 결근하고, MRI 찍었더니
이상은 없다지만, 두통은 1,2 주 계속 될 수 있답니다.
결론은 타박상으로
입술에 멍이 들고, 어깨,가슴이 심하게 아프다는것, 두통이 생겼다는것 외엔 외형적 이상은 없어요.
이 경우, 어떤 근거로 절 들이받은 보더에서 청구를 할 수 있을까요...
그냥 엑스레이만 찍었을땐, 청구할 생각이 없었는데, 물리치료받고, MRI 찍고나니 너무 금액이 올라가서요.
상대방도 가슴, 다리가 아프다면서 검사 받겠다고 연락은 왔지만, 미안하다는 말 한마디 없고,
보상에 대해서도 말이 없어요.
과실 비율이 어떤지도 모르겠고... 그 사람이 거부할 경우, 어떤 근거로 보상청구를 해야할지도 모르겠어요...
저도 과실비율 따져서 그사람의 진료비를 보상해주어야하는건가요?
스키장 관계자말은 그냥 합의봐서 좋게 하라는게 그게 말처럼 쉬우면 얼마나 좋겠어요...
만약 5 : 5 면 내가 그 사람 치료비까지 대줘야하는 어처구니 없는 상황인데, 받혀서 결근한것두 미치겠는데, 어찌해야할지.. ㅠ_ㅠ
쌍방과실
고속도로나 국도에서 신호등 정차하는곳도 아닌데 주행로에서 차를 떡하니 정차시켜놓으면 내차좀 뒤에서 박아달라고 애기하는거랑 동일하죠..어떻게 뒤에서 받은차가 100프로 잘못이라합니까..고속도로에서 절대 금기시 하는것도 주행로에서 정차시키는건데요..사고의 위험성이 엄청크기때문이죠..마찬가지로 이유를 불문하고 활강하라고 있는 슬로프에 정지해 있었다면 분명 활강중인 스키어들에게 치일 위험성이 커지는거죠..괜히 스키장에서 슬로프중간에 멈춰있지말라고 귀에 딱지가 지도록 애기하겠습니까? 따라서 사고발생시 슬로프에 멈춰있던 사람에게도 잘못이 있다고 할수있죠.
한마디
물론 슬로프 한 가운데 떡 하니 서 있거나 누워 있는거 자체가 무개념인건 사실입니다.
제대로 박힌 정신 상태를 가진 사람이라고 볼 수 없죠.
하지만 그렇다고 뒤에 사람이 못피해갈정도라면 그건 전적으로 뒷 사람 책임이라고 봅니다.
(어디 판결에서도 본 듯 싶네요.)
갑자기 끼어든것도 아니고 무개념 보더가 단순히 서 있었거나 누워 있었다면 투명인간이 아닌이상 무조건 피해가야죠.
피해갈 능력이 안되는 스키어나 보더였다면 과속을 한게 분명하고요.
(능력도 안되는 과속 역시 무개념에 속한다고 봅니다. 이 역시 욕 먹어 마땅한 인간이고요..)
따라서 제 생각엔 과속이든 무능력이든 멀쩡히 서 있던 사람을 친 라이더가 큰 잘못이라고 봅니다.
물론 서 있었던 인간은 정말... 말할가치도 없고요..
한쪽(개념없이 슬롭상에서 정지해있던 무개념인간)은 욕을 엄청 먹어야되고 다른 한쪽(미처 피하지 못해 부상입힌 무개념 과속라이더)은 돈을 다 물어줘야된다고 봅니다.
아무튼 아무리 개자식이 슬롭상에 있더라도 알리를 치든 뭘하든 피해가야되는게 뒤따라 오는 라이더들의 큰 의무라고 봅니다.
(안전거리유지, 과속금지, 나이와 능력에 맞는 라이딩은 안전의 기본이죠.)
그리고 웬만하면 슬롭상에선 누워 있거나 서 있지 않는게 좋겠죠.
바로바로 지나가고 체력이 안되면 그 슬로프대신 짧은 슬로프를 이용하세요.
제대로 박힌 정신 상태를 가진 사람이라고 볼 수 없죠.
하지만 그렇다고 뒤에 사람이 못피해갈정도라면 그건 전적으로 뒷 사람 책임이라고 봅니다.
(어디 판결에서도 본 듯 싶네요.)
갑자기 끼어든것도 아니고 무개념 보더가 단순히 서 있었거나 누워 있었다면 투명인간이 아닌이상 무조건 피해가야죠.
피해갈 능력이 안되는 스키어나 보더였다면 과속을 한게 분명하고요.
(능력도 안되는 과속 역시 무개념에 속한다고 봅니다. 이 역시 욕 먹어 마땅한 인간이고요..)
따라서 제 생각엔 과속이든 무능력이든 멀쩡히 서 있던 사람을 친 라이더가 큰 잘못이라고 봅니다.
물론 서 있었던 인간은 정말... 말할가치도 없고요..
한쪽(개념없이 슬롭상에서 정지해있던 무개념인간)은 욕을 엄청 먹어야되고 다른 한쪽(미처 피하지 못해 부상입힌 무개념 과속라이더)은 돈을 다 물어줘야된다고 봅니다.
아무튼 아무리 개자식이 슬롭상에 있더라도 알리를 치든 뭘하든 피해가야되는게 뒤따라 오는 라이더들의 큰 의무라고 봅니다.
(안전거리유지, 과속금지, 나이와 능력에 맞는 라이딩은 안전의 기본이죠.)
그리고 웬만하면 슬롭상에선 누워 있거나 서 있지 않는게 좋겠죠.
바로바로 지나가고 체력이 안되면 그 슬로프대신 짧은 슬로프를 이용하세요.
..
어느 스키장서 일어난 일인지 모르지만 패트롤사고일지를 어떻게 작성하셨는지요? (저는 패트롤일을 하는 1인입니다)
제가 근무하는 스키장의 경우 6:4 혹은 7:3으로 과실처리가 되었습니다.
사고일지 작성시 패트롤이 적는걸 정확히 확인하시고 그리고 패트롤에게 사고에 대해서 정확한 설명을 해주세요.
그리고 상대방이 패트롤에게 설명하는 사고상황 역시 자세히 들으셔야 합니다.
또한 목격자가 있다면 같이 동행해주세요.
가끔 패트롤에게 어떻게 해야하는지 누구의 잘못인지 물어보는 손님이 많은데 패트롤은 말해드릴 수 없습니다.
그래서 가끔은 '아~ 완전 저 사람이 잘못한건데 말해주고 싶은데' 이래도 말할 수 없을때 힘듭니다.
그럴때 뒤에서 살짝 말은 해주죠. 저분이 과실이 크다고...........
상대방에게 치료비가 얼마가 나왔는지 먼저 확인을 해보시고 괜찮은지 안부전화정도 먼저 해보세요.
그리고 자연스럽게 사고에 대해서 얘길해보세요.
슬로프 중간에 아무리 있었어도 뒤에서 시야가 확보된 상태의 라이더가 정지해있는 라이더와 충돌할 경우 뒤에서 부딪힌 분의 과실이 큽니다.
다른 예로 보더 한분은 토우턴을 하시고 한분은 힐턴을 하다 충돌이 일어날 경우, 토우턴은 시야가 확보된다 보고 힐턴은 산쪽에서 내려오는 사람을 볼 수 있는 시야가 좁기 때문에 토우턴을 하던 분의 과실을 조금 더 크게 잡곤 합니다.
좋은 결과 있으시길
제가 근무하는 스키장의 경우 6:4 혹은 7:3으로 과실처리가 되었습니다.
사고일지 작성시 패트롤이 적는걸 정확히 확인하시고 그리고 패트롤에게 사고에 대해서 정확한 설명을 해주세요.
그리고 상대방이 패트롤에게 설명하는 사고상황 역시 자세히 들으셔야 합니다.
또한 목격자가 있다면 같이 동행해주세요.
가끔 패트롤에게 어떻게 해야하는지 누구의 잘못인지 물어보는 손님이 많은데 패트롤은 말해드릴 수 없습니다.
그래서 가끔은 '아~ 완전 저 사람이 잘못한건데 말해주고 싶은데' 이래도 말할 수 없을때 힘듭니다.
그럴때 뒤에서 살짝 말은 해주죠. 저분이 과실이 크다고...........
상대방에게 치료비가 얼마가 나왔는지 먼저 확인을 해보시고 괜찮은지 안부전화정도 먼저 해보세요.
그리고 자연스럽게 사고에 대해서 얘길해보세요.
슬로프 중간에 아무리 있었어도 뒤에서 시야가 확보된 상태의 라이더가 정지해있는 라이더와 충돌할 경우 뒤에서 부딪힌 분의 과실이 큽니다.
다른 예로 보더 한분은 토우턴을 하시고 한분은 힐턴을 하다 충돌이 일어날 경우, 토우턴은 시야가 확보된다 보고 힐턴은 산쪽에서 내려오는 사람을 볼 수 있는 시야가 좁기 때문에 토우턴을 하던 분의 과실을 조금 더 크게 잡곤 합니다.
좋은 결과 있으시길
미호
둔턱도 아니였고... 그냥 약간 경사진 초보 슬로프였어요.
이번 사고는 초보자인 일행을 가르쳐주느라 같이 초보슬롭에서 있다 일어났어요.
상급슬롭이랑 이어지는 초보슬롭이였는데, 아마 상급 슬롭에서 열심히 과속하시다가 초보슬롭까지 내려오신듯하구요...
서있는거, 분명 퐈~ 입니다. 저도 스키장 4,5년 다니면서 서있는 분들보면서 '저러다 부딪히지...'라고 생각했었습니다.
뭐, 그 짝난거죠. 그래두 어찌생각하면 슬롭에서 어떻게 한번을 안서고 평생 스키장 다니면서 스트레이트로 내려올수는 없지않겠어요?
고수도 넘어지고, 하수도 안넘어지고 내려올수 있는게 스키장이란거죠...
한마디로 그냥 재수가 없었다...라고 밖에 생각할 수 없어서 치료비 보상 문제는 그냥 접었습니다.
그 분도 저 상대하기 싫을테고, 저도 사실 상대하기 싫어요. 다툼을 싫어해서요.
총 진료비 50여만원, 결근2일, 신체적 아픔등 의 타격이 있었지만,
그냥 잊어버리기로 했습니다.
이번 사고로 깨달은것 하나... 정말.. 정말....
초보슬롭에서 고수티낸다고 과속하시는 분들... 미워잉.....
아, 그리고, 나두... 슬롭에서 이제 절대 멈추지 말아야지...
(응? 그치만 이건 현실적으로 불가능하겟네요....)
아우... 보험이나 들러 가야겠어요...
(소잃고 외양간 고치네요.....ㅠ_ㅠ)
이번 사고는 초보자인 일행을 가르쳐주느라 같이 초보슬롭에서 있다 일어났어요.
상급슬롭이랑 이어지는 초보슬롭이였는데, 아마 상급 슬롭에서 열심히 과속하시다가 초보슬롭까지 내려오신듯하구요...
서있는거, 분명 퐈~ 입니다. 저도 스키장 4,5년 다니면서 서있는 분들보면서 '저러다 부딪히지...'라고 생각했었습니다.
뭐, 그 짝난거죠. 그래두 어찌생각하면 슬롭에서 어떻게 한번을 안서고 평생 스키장 다니면서 스트레이트로 내려올수는 없지않겠어요?
고수도 넘어지고, 하수도 안넘어지고 내려올수 있는게 스키장이란거죠...
한마디로 그냥 재수가 없었다...라고 밖에 생각할 수 없어서 치료비 보상 문제는 그냥 접었습니다.
그 분도 저 상대하기 싫을테고, 저도 사실 상대하기 싫어요. 다툼을 싫어해서요.
총 진료비 50여만원, 결근2일, 신체적 아픔등 의 타격이 있었지만,
그냥 잊어버리기로 했습니다.
이번 사고로 깨달은것 하나... 정말.. 정말....
초보슬롭에서 고수티낸다고 과속하시는 분들... 미워잉.....
아, 그리고, 나두... 슬롭에서 이제 절대 멈추지 말아야지...
(응? 그치만 이건 현실적으로 불가능하겟네요....)
아우... 보험이나 들러 가야겠어요...
(소잃고 외양간 고치네요.....ㅠ_ㅠ)
일단 슬롭한가운데 특히 사각지대가 있는 둔턱같은곳 아래에서는 위험합니다.
아무리 보더들이 급정지를 쉽게할수 없는 상황이 있기 마련입니다. 특히 보드를 타고 있다가 넘어지셔서 뒤에서 박았을경우에는 그 과실여부가
달라지겠지만, 보드를 벗긴채,사진을 찍는다든지, 무엇인가를 줏는 행위도중 슬롭에 서있거나 도보이동시에는 매우 위험합니다.
자신이 슬롭에서 걸어다닐경우에는 자동차 사고로 따지면 일반도로에 사람이 뛰어든것과 마찬가지입니다. 도로에 사람이 뛰어들었으니 자동차가
무조건 급정지 해야한다 이로인한 사고는 자동차 운전자 과실이 많다고 보기엔 어렵거든요.
다친사람은 피해자, 안다친사람은 가해자 이런경우라고 보지않고 정확한 근거를 위해서 목겨겨자, cctv 이런것이 정확히 없는한 그과실여부를
따지기가 어렵습니다.
아무리 보더들이 급정지를 쉽게할수 없는 상황이 있기 마련입니다. 특히 보드를 타고 있다가 넘어지셔서 뒤에서 박았을경우에는 그 과실여부가
달라지겠지만, 보드를 벗긴채,사진을 찍는다든지, 무엇인가를 줏는 행위도중 슬롭에 서있거나 도보이동시에는 매우 위험합니다.
자신이 슬롭에서 걸어다닐경우에는 자동차 사고로 따지면 일반도로에 사람이 뛰어든것과 마찬가지입니다. 도로에 사람이 뛰어들었으니 자동차가
무조건 급정지 해야한다 이로인한 사고는 자동차 운전자 과실이 많다고 보기엔 어렵거든요.
다친사람은 피해자, 안다친사람은 가해자 이런경우라고 보지않고 정확한 근거를 위해서 목겨겨자, cctv 이런것이 정확히 없는한 그과실여부를
따지기가 어렵습니다.
질문이요~
글을 보다가 궁금한게 생격서 적어 봅니다...(따로 글를 올리긴 그렇고..)
계속 스키만 타다가 이번시즌부터 보드를 배우려고 합니다..
이러한 사고는 운이 좋아서 인지.. 아직은 당해보지 못했습니다..물론 앞으로도 그러길 바라구요..
궁금한건...사실 슬로프 중간에서 작정하고 쉬거나 서있는건 문제가 있다고 봅니다...
당연히여.. 하지 말아야 될 행동중에 하나구요..
헌데...초보나...고수나 넘어지거나 실수는 하지 않겠습니까? 그래서 만약 슬로프 중간에서 넘어졌다가...(혼자)
빠르게 벌떡 일어나서 사이드 쪽으로 뛰어가지는 못하자나요..
그래서 일어나서 정신 차리고 다시 출발 하려고 하다보면...
(이를테면...떨어진 폴대를 잡는 다던가... 빠진 장갑을 다시 낀다던가...이러한...간단한 행동(?)들을 하는중.)
이같은 경우는 어떻게 보면 슬로프 중간에 있으려고 했다기 보다...거기서 넘어져서 다시 출발 하는건데..
상황이 슬로프 중간에 서있게 되는 꼴이 되는거 같은데...
이런 경우도 마찬가지 인가여?
제가 슬로프에 서있었던게 되는지...궁금합니다..
계속 스키만 타다가 이번시즌부터 보드를 배우려고 합니다..
이러한 사고는 운이 좋아서 인지.. 아직은 당해보지 못했습니다..물론 앞으로도 그러길 바라구요..
궁금한건...사실 슬로프 중간에서 작정하고 쉬거나 서있는건 문제가 있다고 봅니다...
당연히여.. 하지 말아야 될 행동중에 하나구요..
헌데...초보나...고수나 넘어지거나 실수는 하지 않겠습니까? 그래서 만약 슬로프 중간에서 넘어졌다가...(혼자)
빠르게 벌떡 일어나서 사이드 쪽으로 뛰어가지는 못하자나요..
그래서 일어나서 정신 차리고 다시 출발 하려고 하다보면...
(이를테면...떨어진 폴대를 잡는 다던가... 빠진 장갑을 다시 낀다던가...이러한...간단한 행동(?)들을 하는중.)
이같은 경우는 어떻게 보면 슬로프 중간에 있으려고 했다기 보다...거기서 넘어져서 다시 출발 하는건데..
상황이 슬로프 중간에 서있게 되는 꼴이 되는거 같은데...
이런 경우도 마찬가지 인가여?
제가 슬로프에 서있었던게 되는지...궁금합니다..
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
중간에있음~님도알듯이~~~방해를주고있습니다~~(걸리적거리지요 ...)
딴지는아니고요 님잘못이클거같아요 양쪽끝에있었음모르지만요...
제생각에는 님잘못이더많을듯합니다
님이쓴글요글만보고도 ..(슬로프 중간에서 멀리서 일행이 넘어진것을 보면서 말을 걸고 있었는데 )