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기본각도 15 0,이나 15 -3 ~ -6만 타오던 5년차 보더입니다. 영상보면서 독학으로 카빙까지 할 수 있게됬는데 몇시즌 타다보니까 제 자세가
정확한건지도 모르겠고 카빙이 잘되는건지 안되는건지 잘모르겠습니다...슬롭 내려오다보면 정말 넘어질듯 말듯 하면서 잘타시는분들보
면 거의다 전향각으로 세팅되어 있더라구요 기본세팅에서 전향각으로 바꾸면 어떤차이점이있나요?..
2015.03.04 22:30:30 *.251.67.92
솔직히 말씀드리면 별 차이 없어요. 단지,
오목돌님이 보신 그 자세로 타려면 전향이 편하니까 그렇게 타는겁니다.
소위 재팬 스타일이라고 상체를 열고 다운프레스에 골반을 이용하려니 전향각이 편한겁니다.
그런 스타일을 지향하시는게 아니라면 그냥 본인이 편한 각도가 제일 좋은 각도입니다.
물론 전향각으로 두더라도 굳이 재팬스타일을 고집할 이유도 없어요 ..
2015.03.04 22:36:02 *.202.145.148
더 깊은 인클을 시전하다보니 에전엔 크게 와닿지 않았던 붓아웃문제도 생기고... 라이딩에 특화된 데크들이 데체적으로 허리가 가늘기때문에 어쩔수없이 전향으로 돌리는경우도 많죠. 저도 그런케이스인데 전향으로 돌리고나서 느꼈던 가장 큰 장점은 엣지체인지시 타이밍을 더 빠르고 예리하게 가져갈수있다는거였습니다.
2015.03.04 22:44:32 *.1.195.191
뭐 개인호불호가 갈리는 문제이긴 합니다만..
제 주변 라이딩올인 친구놈들 탈때 엣지 안박힌다고 안세워진다고 한다는 놈들 중에 전향각으로 세팅해주니
아직까진 다 훨씬 낫다고 하더군요 덕을 기본으로 하던 라이더들이었는데 말이죠.
제 개인적으로도 덕으로 한계를 느끼고 라이딩 올인이후 전향각으로 바꿨는데 엣지체인지가 쉽고 더 깊게 박히는게 느껴집니다.
토론방에도 언급됬었지만..대부분 라이딩올인에서는 전향각이 좀더 유리한면이 있다는게 일반적이죠..저는 크게 체감하고 있구요.
2015.03.04 23:01:51 *.23.239.88
처음 전향각으로 세팅할때 몇도부터 시작하셧나요?
2015.03.05 02:00:29 *.1.195.191
전 24.9도로 처음 시작했고 지금도 그대로 굳어졌습니다.
2015.03.04 23:18:24 *.62.229.148
2015.03.05 00:17:10 *.44.49.203
각도와 스탠스는 자신에게 가장 편한것이 맞다고 봅니다
잘타는 누가 몇도에 몇도 스탠스 몇에 타더라 이런게 아니고요
사람마다 신체가 다 다르고 유연성도 다 다를건데 말이죠
2015.03.05 08:01:51 *.87.61.248
큰 장점은 엣지체인지시 타이밍을 더 빠르고 예리하게 가져갈수있습니다.
2015.03.05 08:02:27 *.192.130.134
솔직히 말씀드리면 별 차이 없어요. 단지,
오목돌님이 보신 그 자세로 타려면 전향이 편하니까 그렇게 타는겁니다.
소위 재팬 스타일이라고 상체를 열고 다운프레스에 골반을 이용하려니 전향각이 편한겁니다.
그런 스타일을 지향하시는게 아니라면 그냥 본인이 편한 각도가 제일 좋은 각도입니다.
물론 전향각으로 두더라도 굳이 재팬스타일을 고집할 이유도 없어요 ..