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카빙시 엣지 박고 시선처리등등 해주면 곡선을 그리며 J턴방향으로 사활강? 비슷하게 되잖아요.(위아래로 눌린 S자, 뭔지 아시죠??ㅎㅎ)
J턴처럼 말려올라가기전에 엣지체인지를 해주며 타는거죠?
사활강을 하기싫어도 짧게나마 하게되는데 그게 카빙시 틀린건가요?
엣지컨트롤해서 J턴처럼 말리는것을 안할수는 잇으나(정상적인S자) 그렇게 타게되면 점점 가속이되어 주체가 안되고,
뭐가 맞는건가요? 그냥 S자 그리며 가속하며 내려와야하는게 카빙인지?
사활강 하지마라하지마라하는데....속도에 무서움을 느끼는저로썬 참....
최대한 안터지고 호를 그릴려고 다들 연습하는거에요~ 지금처럼 문제점 알고계시는데로 답을 찿으며 수정해나가면 될껍니다.
기울기는 속도에 비례해서 가능한거죠~
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
음 . 일단 사활강 하지마라의 그 사활강은 턴이 아니고 낙옆으로 슬롭을 사선으로 내려오는 모양이에요.
엣지모양에따른 턴호를 그리고 내려오는게 아니고 그냥 직선으로 슬립을 내면서 가는거죠.
턴이 아니기 때문에 당연히 하지 말라는 거구요.
롱턴시 턴-사활강-턴-사활강 이런패턴은 올바른 턴이 아닙니다.
다만 말씀하시는 J턴은 사활강이 아니고 턴호를 따라 슬롭을 거슬러 올라가는 엣지감 익히는 연습방법이나
턴의 속도를 조절하는 방법인데요. 올바른 거에요.
J턴시 턴호를 짧게 끊어 다음턴으로 연결하면 올바른 S자 카빙이 되는것입니다. ^^