보통 비기너턴에서 너비스턴으로 넘어갈때의 업다운은 말씀하신것처럼 폴라인에서 다운을 줍니당그 인터미디엇, 어드밴스드로 넘어갈 때에는 업다운의 타이밍을 더 일찍 잡아서 턴의 반경을 넓히는거졍.

개인적인 생각으로 엣지체인지의 타이밍은 자기가 찾는게 제일 좋은 방법인것같아여 

업다운 타이밍은 사람마도 조금씩 다르긴 합니다만, 엣지체인지시의 업다운 타이밍은 말씀하신게 대체로 맞습니다.

다만 이렇게 할 경우 굉장히 헷갈리시는 분들이 많아요. 

쉽게 감을 잡는 팁을 드리자면, 기본적으로 다운자세로 타는데, 엣지체인지 시점에만 업을 해서 중심을 이동시키신다고 생각하시면 됩니다. 

즉 턴이 완료가 된 시점에서는 다운자세로 시작하고, 다음턴을 위해서 엣지체인지를 해야하는 시점에서 

업을하면서 무게중심을 반대쪽으로 넘겨주신 다음에 다시 다운으로 무게중심을 낮추는 거죠.

다운~~~~~ 점프해서 엣지체인지 다운~~~~~~~~~~~~ 점프해서 엣지체인지

한다는기분으로 하는게 타이밍입니다..

스트레이트런이라는게 무슨 뜻인지.. 생소한 용어인데요..어쨋든~

업다운을 하는 이유부터 알고 넘어가면 답변이 될것 같습니다.

업이라는 것은 데크에 가해지는 하중을 풀어주어(뺀다고 해도 되겠구요) 엣지 체인지가 용이하도록 하기 위함입니다.

반대로 다운은 데크에 하중을 줘서 엣지날이 설면 깊숙히 들어가도록 하는것이겠지요.. 

그렇다면 업, 다운 시점은 이제 명확해진거죠?

업은 엣지체인지 시점 전에.. 다운은 엣지체인지가 마무리된 후, 다음 엣지체인지에 들어가기 전 시점까지..