NX2 GT 라이딩용입니다~

엄청 잘 잡아줍니다~

방식이 하이브리드랑 클래식 방식이 있는데, 하이브리드가 좀더 느낌이 좋습니다만, 약간  불편합니다.

퓨즈보다는 GT가 상급이구요~

플로우 바인딩... 부츠가져가서 피팅부터 해보세요..

아무리 잘잡아준다해도..

조금씩 남더라구요 ...

빡빡할 정도로 음청 잘 잡아줍니다.

세팅 제데로 하면 엣지의 감도가 달라집니다.

플로우바인딩 싫어하는 1인으로서 우연히 이번 원정때 사용해봤는데

NX2 하이브리드써보고 반했습니다

옛날처럼 뭔가 약간 부족한 느낌이 전혀없어요

다만 하이브리드는 토우부분이 약간 손이 가는게 단점이었습니다.

그거빼고는 NX2라인 굉장히 만족하며 사용했습니다.

라이딩용이라면 rs 추천드립니다. 하이백이 더 하드해서 반응을 빠르게 해줘요~

개인 취향으로 플로우 중에서는 nx가 잴루 맘에들더라구요

트릭하기도 별 무리 없던데여

14/15 FUSE, 14/15 NX2, 14/15 NX2 GT 구매대행 빼고 이 3가지 정도 구할수 있는데요

14/15 FUSE 는 올라운드 프리스타일(트릭성향이 강함 즉 말랑함 그러나 유니온이나 플럭스의 말랑함을 기대 하시면 안되요...)

14/15 NX2 는 올라운드(라고는 하나 써보니 딱딱하더군요 버튼 카르텔보다 살짝 딱딱한 느낌 이네요)

14/15 NX2 GT 는 라이딩용이라고 광고 하고있습니다(제일 딱딱하다네요)

퓨전타입이냐 하이브리드 타입이냐는 개인의 취향이긴 하나

GT를 하이브리드로 사실경우 초반에 셋팅 어느정도 하신다음에도

예상외로 손이 많이 가실겁니다(앞쪽 토우 잡아주는게 신을때마다 슬금슬금 내려가요 ㅠㅠ)

뭐 물론 저처럼 대충하고 타시면 전혀 상관은 없습니다(저는 퓨즈가 하이브리드 nx2가 퓨전타입이에요)

[토우쪽은 부츠가 안쪽으로 더 들어가지 않게 기준선만 잡아줄뿐 사실 발등만 꽉 잡아주면 게임 끝이죠 ㅎㅎ]

잡아주는건 걱정 안하셔도 됩니다 너무 쪼이면 아픈게 문제이지요...