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안녕하세요 부가티입니다
제가 가장 좋아 하는 브랜드에 가장 좋아 하는 보드
말안해도 다들 아시죠..?
캐피타에 D.O.A 처음 나왔을때부터 말이 많았던 모델이였는데 히야.......!!!![1번째 모델빼곤 부가티는 2차3차보유중!]
올해껀 안살꺼지만 ㅎㅎㅎㅎ
트랜스월드에서 매년 행사하는 굿우드에 4번나왔는데 4년 연속 올라운드 보드로 뽑혓기!!! 가격도 다른것들 보다 저렴한데!!!!!
이제 말이 필요 없는거 같아요~~~~~~~~~~~~~
[사진출처는 쭈쭈뽀뽀]
히야........제가 올해 살까 고민했던 머큐리[이전 토탈리퍽키어썸] 까지 뽑히다니~~~~~~~쩔어효!
장비 보는눈이 있다규유!!
경쟁모델로 추천해드리는거중에 나이트로꺼 team이 있네요 이제 t1.5가 안나오고 그냥 team으로 대처하는거같았는데
으음..?
아무튼...이제 비교대상 올마운틴 보드는 없을꺼같네요 [저 굿우드가 중요하냐고 물으신다면 한몫하는건 사실이죠?]
내년에도 뽑히면 5스타네요...;;; 카탈로그에 굿우드 스티커 붙칠자리가 없을듯;;
PS. 올해 전 몰사야 할까요......
저도 14/15 부터 스파이널........즉 척추 처럼 중간에 한줄로 티타널이 들어간거 스펙보고,
아~ 좀 하드해지는 갑다.......하고 14/15 타봤는데.
티타널이 알다시피 알류미늄이고, 허리쪽 중간이라면 인서트폴 사이이니 폭 4cm 미만으로
삽입해서 그닥 크게 느껴지지 않았었나 봅니다.
(혹은 제가 13/14때보다 살이 쪄서......ㅜㅜ)
그리고, 13/14까지는 분명 딴딴한 너도밤나무 빔을 2개 사용했는데, 14/15부터 사용하지 않았구요.
코르크는 사이드월을 ABS 소재가 아닌, 친한경 + 충격흡수용으로 코르크로 대체하여 만들었다고 하니,
플렉스에는 큰 영향을 끼치지 않았을거라 생각합니다.
스노보드의 플렉스는 카본사용의 유무보다는 삽입되는 나무와 배열 방법과 얼마나 두껍게 프로파일링
하느냐에 따라 좌우 되는 편입니다.
엣지 그립력,
울트라 피어가 여타 디렉셔널 트윈 정캠버 데크들보다야 엣지 그립력이 좋을 수가 없지만,
사실 울트라 피어는 플랫캠버에가까운 역캠버이고 허리가 딴딴한 편이라,
슬렁슬렁 타는 카빙에는 엣지 그립력이 나쁘지가 않더라구요.
대나무 코어로만들어 졌거나 여타 역캠버 데크들 보다는 라이딩 면에서 더 우수한 면모를
보이긴 했슙니당.^^
그렇쵸 12-13이랑 13-14 이랑은 DS SELECT RFC SUSTAINABLE 이엿고 엣지끝부분에만 너도밤나무를 사용한거였고
14-15때는 너도 밤나무를 가운데 센터로 바꾸고 정가운데에는 티타날을 삽입을 했죠 그래서 체감상 느끼는 플렉스가
더 높았구요
이번에 15-16때는 P2 SUPERLIGHT CORE 인데 포플러 우드와 오동나무를 믹스 한걸로 알고 있습니다
mix of poplar and paulowwnia wood 올해부터 무게를 더 가볍게 하기위해서 너도밤나무 빼고 오동나무를 삽입했는데
무게는 가벼웠구요 플렉스를 별 차이를 못느꼇어요 저는 @.@/ 이전에 너모밤나무를 엣지 옆에 1줄씩 이나
센터 가운데 2줄 넣은게 다 였고
이번에는 이렇게 믹스를 시켜버렷죠...
엥 굿우드 결과 어디서보나요?
네이놈은안나오던데 구글링해야하나요?