이게 하이백 포워드 린을 조절하는 나사입니다.
볼트를 풀어서 사진상 제일 위쪽에 고정시키시면 하이백이 90도로 될겁니다.

하이백 포워드 린 조절장치라고 부르는것입니다.

부츠와 밀착정도와 하이백에 가해지는 힘의 정도를 조절하는 역할을 합니다.

이에 적절한 부츠와의 결합력과 더불어 선택적으로 조절하여 힐턴의 강도를 어느정도 조절 가능하다 할 수 있습니다.

후자는 미루어두더라도 처음에는 부츠와 결합한 상태에서 하이백와 부츠의 유격을 줄여 조절하는데 초점을 맞추시면

어느정도 그 기능을 다 쓰셨다 할 수 있겠습니다!

보통 맨 위가 노멀한 위치에요.

그 상태에서 부츠를 결합해 보시고 하이백과 부츠에 간격이 생긴다면 한 칸씩 내려서 맞춰 가시면 되고

유격이 없다면 그냥 사용하시면 됩니다.

하이백 포워드린을 조절하기 위한 각도 시스템인데 위치를 아래쪽으로 맞출수록 하이백 각도가 작아져요.

그만큼 보딩시 자동으로 전경자세가 취해지게 되는데 이는 장단점이 있습니다.

대부분의 보더들은 노멀상태(부츠와 하이백의 유격이 없는)로 많이 타요.

본인 부츠를 바인딩에 넣고 하이백을 부츠뒷부분에(밀착?) 딱 맞춰서 고정하세요

나중에 실제 라이딩시 부츠랑 하이백이 이격이 있을수있으니 확인하시구요...다시 조절

좀더 반응을 빠르게 강하게 하시고프면 밀착된 상태에서 한칸정도 더 조절하셔서  밀착되게 하시면

(단순설명:하이백을 옆에서 봤을때 12시방향으로 서있다면...11시방향으로 좀더 꺽어준다는 말...)

반응도 빠르고 힐쪽 라이딩+카빙시 데크가 좀더 세워집니다....

단 엉거주춤한 상태로 서있으니 체력소모는 전보다 빠를거구요