내장재..차이죠.......데크에.. 자재가 머가 들었느냐에따라...나뉘죠...재료문제에요.ㅋㅋ

내장재, 기술력 그리고 인건비. 보통 최상급 데크 라인업, 특히 요즘처럼 커스텀 들어가는 데크는 아무래도 좀 더 손이 많이 가죠.

물론 가성비 면에서 50만 원짜리 데크보다 100만 원짜리 데크 성능이 2배 좋은 건 아니지만....

여기에 최상급 데크 특유의 프리미엄이라고 할까? 그 제조사의 최상급 모델이다! 하는 프리미엄 역할도 크죠. 우리가 스마트폰을 살 때 가성비로만 사는 게 아니라, 이름값 보고 사는 것처럼요.

사실 제조사에서 나누는 것이긴하지만.

대충 가격과 얼추 맞아들어가는 것들이 있는점도 있곤 하죠

고가의 상급데크들일수록 다양한 신소재들의 조합과 향연이 이루어집니다. 얇은 데크에 여러가지 우드코어의 조합이라던지 카본소재, 티타날을 비롯한 메탈소재가 삽입되려면 다양한 제조기술력과 시간이 투입됩니다. 상급데크에 쓰이는 우드코어만 해도 더 단단하고 탄성이 좋은, 반응성이 좋은 나무소재를 선택하는데 여기서도 상당히 많은 차이가 나죠. 

50만원짜리 데크보다 100만원짜리, 150만원짜리 데크가 2~3배의 성능갭을 보여주진 않지만 눈밥이 늘어갈수록 아주 약간의 차이에도 민감해지고 더 높은 영역을 위해서는 조금의 차이라 해도 한계점을 높일수만 있다면 투자의 가치가 있다고 생각됩니다. 그리고 고가의 데크들은 타보면 그만큼 투자할만한 포텐셜을 보여주기도 하죠.  

가만보면 데크도 자동차시장과 그 안의 포지셔닝에서 꽤 비슷한 경향을 보인다고 개인적으로 생각합니다.

스노우보더사이에서 통용되는 말중에 '아는만큼 보인다' 는 말이 있죠..

장비도 마찬가지인것 같습니다.

최상급 장비라도 그 장비를 다루고 느낄 수 있는 실력이 있어야 그 가치를 알게 되는것 같습니다.