0이 -30도 기준 5가 -25도 기준입니다.

우리나라정도의 기온에서 엔진오일이 얼 염려는 거의 없습니다.

겨울철에는 온도때문에 점도가 낮은 오일을 쓰시는 경우가 있는데

해당 차량의 규격에 맞는 오일을 넣는게 가장 좋다고 생각합니다. 

한국에서 엔진오일이 얼었다는소리는 들어보질 못했습니다.

5w30 쓰시면 됩니다.

국내 환경에서 엔진오일로 시동 문제는 없습니다...

시동이 걱정이시라면

차량 블랙박스로 인한 배터리 관리를 더 신경쓰시는게 좋습니다~

기존 순정 배터리 용량에서 한단계 큰 사이즈 업글하시거나

혹은 lf 차량이라면 최근 블박이실테니까... 상시전원장치(전압차단)나 블박에서 볼트 설정이 있을겁니다

겨울철에는 여름철보다 더 배터리 성능이 떨어지기때문에

전압차단 세팅을 좀더 올려두시는게 좋습니다

가령 11.9v에서 12.4v정도 세팅 범위가 있는데

겨울철에는 높게 세팅하시는게 방전위험이 적습니다

물론 높게 세팅하시면 당연히 주차후 시동끄면 바로 녹화 off 되겠지만요 ^^

40 쓰면.. 좀 무겁던데.. 얼마나 쏘실지 모르지만.. 저도 겨울에 40 넣어봤는데.. 그닥 좋지는 않더라구요..

점도는 사실 의미 없습니다.

한국에서 시동안걸릴 점도의 극한 온도까지 내려가지를 않으니요.

이건 고민할 건덕지가 없습니다.

그냥 메뉴얼에 있는 점도의 오일로 넣으시면 됩니다.

오일 판매지기들이 판매상술일 뿐입니다.

예를 들면 내가 아집 신트에볼루션 5W30을 넣고 싶은데, (점도는 예를 든 것입니다.)

해당 오일이 5W30이 안나오면 판매자는 신트에볼루션의 0W30을 추천합니다.

단가 자체도 비싸니까요.

제가 한때 오일지랄을 해봐서 아는데요.. 뭘 넣던간에 별 차이 없습니다. 그냥 기분차이 뿐이에요..

단 새차라면 점도가 너무 높은건 별로에요. 5w20, 30중에 아무거나 쓰세요..

오일보다 배터리를 걱정하셔야할거에요

추운곳에서 방전이 워낙잘되서..

엔진오일도 어는군요

한국에서 엔진 오일이 얼까요?