모델별로 차이는...

퓨즈는 트릭용으로 말랑한 플라스틱이 많이 들어간거구요

nx2부터 베이스가 쇠로 되있어서

(소재가 뭔지 모르겠네요 두랄루민은 아닌듯한데 단단해요 알루미늄?인지 모르겠네요...)

무쟈게 단단하고 반응성도 빠릅니다

나름 무게도 900g대로 떨어졌구요

하이백이 nx2도 단단하긴하나

nx2 gt는 카본이 섞여들어가서 좀더 단단하고 좀더 가볍고 그렇답니다

(nx2랑 퓨즈 두개밖에없어서요...그리고 퓨즈가 좀더 무거워요...)

퓨즈는 트릭이나 파크용

nx2는 올터레인이라고 써져있고 라이딩용이라고 읽으시면 될듯하구요

nx2 gt는 라이딩용이랍니다

저는 nx2 하이백이 너무 하드해서 퓨즈꺼 떼다가 쓰고있습니다 ㅎㅎ

스트랩은 퓨전타입(오리지널) 하이브리드 타입 두가지가 있는데요

퓨전타입은 큰힘을 그대로 전달해주는 장점이 있고

하이브리드는 상대적으로 힘의 손실이 약간 있는만큼 반응성이 더 즉각적이다 라고 설명 하더군요

플로우 홈피가셔서 홍보영상 한번 보세요

그리고 둘 다써본바로는 하이브리드는 정말 꽉잡아주고 다좋은데

부츠넣을때 상대적으로 빡빡하구요

퓨전타입은 다 좋은데 부츠가 너무 깊게 들어갈때가 가끔 있어요 ㅎㅎ

그리고 부츠 외피가 작은걸 쓰시면 세팅하기 쪼끔 애매할때가 있습니다

(부츠 길이말고 부츠의 폭이 문제죠...)

플로우 헬리오스부츠 270은 바인딩 좌우(일반바인딩 힐컵쪽)를 꽉 잡아먹고

5~6번 사이 셋팅 하는데요

버튼모토 270 같은경우 8~9번 사이 셋팅에 힐컵쪽 좌우가 좀 많이 남더군요....

32라쉬드 275는 7~8번사이 세팅에 힐컵쪽 좌우가 좀 남구요...

(위에 번호는 바인딩을 사서 보시면 무슨말인지 금방 아시게 될거에요 ㅎㅎ)

물론 좌우가 좀 남는다고 라이딩하거나 트릭할때 부츠가 돌아가거나 하는일은 없었습니다만

이로인해 초반에 세팅할때 뭔가 붕뜬 느낌 때문에

이 세팅이 최선이 맞나 아닌가 구분하기가 애매모호 합니다 ㅎㅎ

결론은 라이딩용으로 nx2 gt 나 nx2 둘중에 하나 고르시면 되겠습니다

그리고 1314시즌 이하(포함임) 하이브리드는 토캡쪽이 상태가 메롱하므로

하이브리드 쓰신다면 1415 이상 으로 쓰시기 바랍니다

nx2-at 사용중입니다.

그전에는 nx2-rs <--하이백이 더 하드해서 라이딩에 좋은모델이였는데 요즘에는 rs가 안보이더라구요

전 발등 전체를 덮는걸 좋아해서 nx2-at 샀지만요 ㅎㅎ