엘헤페, 제가 작년이 꽤 많이 깐 거 같은데, 올 시즌 모델은 모르겠지만, 바인딩 밑에 달린 고무판하고 스트랩 내구성, 세팅 귀찮은 거 빼면 정말 라이딩 퍼포먼스는 훌륭합니다. 

sf도 차상급 라인업 중에서는 정말 훌륭하고, 가성비가 나올 만큼 돈 값 하는 놈이지만, 순수 라이딩 퍼포먼스라면 전 엘헤페를 고를 듯합니다. 사실 바인딩도 호불호차이이긴 하지만, 개인적으로 엘헤페 4.0도짜리 칸트 시스템 달린 풋베드는 저한테는 정말 잘 맞았습니다.

헤페와 슾을 비교하시면 헤페가 슬퍼합니다 ㅎㅎㅎ 자금되시면 당연히 엘헤페입니다. 향후 하이라이프보다 더 성깔있는 데크로 가도  제 역할 다하구요. 

음..작년인가 재작년인가 엘 헤페의 마감문제 때문에 좀 좋지 않긴했지만..

바인딩의 성능 자체는 의심할 여지가 없는 녀석입니다.

두 바인딩 모두 라이딩에 좋지만 절대적인 성능에 기우신다면 엘 헤페 가격과의 타협이라면 SF가 아닌가 싶네요.

...

엘헤페가 욕먹는 이유는

아래 고무판을 본드로 붙여놓은거랑 ( 성능과 무관)

빨래판 이빨이 잘 나가는거 ( 적당히 조이세요... 안나가는사람은 안나감)

정도입니다.

성능으로 말하면, 버튼 다이오드, 유니온fc 와 함께 최고의 바인딩으로 불리웁니다.

근데 제가 써본결과는 엘헤페가 넘버원 입니다. sf 따위랑 비교자체가 불가해요(sf도 가지고있음)

보스 오브 보시스

제가 라이드바인딩을 잘사긴 한거 같은데... 내구성 마감,,, 모든분들의 생각이 저랑같네요.. 그리고 빨래판,,내구성...음...

차의 퍼포먼스냐,, 차가 잔고장이 없느냐...두가지 선택중 하나네요..