저도 차라리 ti가 어중간한거 같아요

우드는 데페 우드만에 매력이 있고 티타날이 필요하면 타입알로 가거나 혹은 카본이나 풀티탄의 다른 데크들이 후보로 들어오죠 

현재 데스페라도도 예판가격이 아니면 꽤 비쌀텐데요 

아무튼 한방에 알로 가시는걸 추천합니다. 

다만 어려움이 있는것은 감수 하셔야 합니다. 

어짜피 보드 가볍게 탈건 아니라고 생각한다면 한방에 큰 스텝 밟는것도 나쁘지 않다고 봅니다. 

남들에겐 괴로움이겠지만 매니아들한테는 도전이자 재미라고 보니까요 . 

티타날을 가고싶다하면

도넥같은 다른데크를 쓰는게 더 낫다는 개인적인 생각입니다.

비교적 작은 원호를 가진 데페는 우드일때 설계된 원래 목적에 더 맞다고 생각해요~

옥세스까지 보셨다면 총알걱정은 없으신 듯~

제가 TI 163타고 있는데 그냥 무난합니다~

판테라 LX 타다가 바꿨는데 적응도 어렵지 않고요~

어짜피 헤머는 조지는 맛이죠~ 그당시 R을 못구해서 그랬는데

R로 가시는거 추천~

3가지 다 타봤는데

사이즈 따라 말리는 느낌은 다르구요 (163 TI는 확실히 직진성 있습니다)

우드는 157 탓는데 잘 말리고 생각보다 말랑거려서 재밌게 탔고 이번 시즌은 타입알로 도전합니다 ㅎ

카빙 백프로시면 타입알 혹은 타아이

슬라이딩 섞으시면 우드로 하셔서 즐기다가 카빙 쪽으로 좀 더 생각 바뀌시면 꼭 데페 아니더라도 다른 하드한 해머로 넘어가는것도 나쁘지 않을 것 같아요.

케슬러 ~_~ 

데페 Ti 163 유저 입니다. 우드는 타보지 않았고, R과 Ti의 금액적 차이도 크게 나지 않았는데,

전 Ti를 선택했습니다. R타입과 고민 했는데, 저의 몸뚱이에 맞추려면 좀 더 긴 데크가 필요 했죠

우드모델에 비해 Ti가 진동에 좀 더 좋고, 직진성이 좀 더 좋아지네요~

그렇다고 조작이 어려워 지는건 아닙니다.

더비까지 올려서 타봤는데 데크의 무게가 상당해지고, 제가 몸무게가 많이 나가는데도

시즌 초반이라 그런지, 헥헥 거리면서 내려왔습니다. 동일한 슬로프에서 프리데크는 헥헥 까진 아니였죠.

R타입이 끝판왕이라고 하지만, 전 Ti 선택 후회하지 않네요~

말리는거 좋아하는 스타일이시라면 데페 괜찮습니다. 엣지그립은 상당히 좋았습니다.