중상급 경사에서 토턴을 하면 털리는 현상을 경험했습니다
모글이긴했지만 힐턴은 모글도 치고나가거나 잘타고 넘어갔었거든요.

질문
1. 토턴시 고관절을 통해 다운을 하니 토턴 마무리부분에서 전경이 되서 그런가 힐턴으로 넘어가기가 힘이 드네요..ㅠ 토턴 시작시 전경. 중반 중경. 마지막 후경인가요???후경으로 마무리했을때는 뒷발 허벅지가 터질것 같아서..고관절로 프레스를 주려했더니 저런현상이..ㄷㄷ..

2. 제가 163와이드 유엘을 써서 그런지...실력 문제도 있지만서도.. 급사에서 카빙 숏턴이 시도조차 안됩니당..ㅠ 엣지체인지 타이밍을 빨리가져가면 될까요????? 고수분들 동영상보니 타이밍을 굉장히 빨리가져가시는것 같고.. 턴반경이 굉장히 좁아보이더라구요...프레스의 차이라고 보면 될까요?? 전 항상 큰원만...ㅠ

3. 마지막으로 힐턴에서 엣지체인지시 바로 엣지를 박아야하겠지요???? 힐턴 다운 업 후 바로 체인지를 했더니 데크가 리바운딩상태로 가더라구요... 그상태에서 기울기를 주려다가 날아간 경험이 있습니다..그 후로 천천히 바꾸니 되긴하는데 다이나믹한 턴이 안되는것 같아서요...턴이 늘어지는듯한..
리바운딩을 줄일수 있는 방법이 있을까요????

질문이 많네요. 질문도 길다보니 간략히 정리해드리자면 ????? 붙인 부분이 질문 포인트입니다 ㅎ
데크는 하이라이프ul 와이드 163입니당. 스펙은 181 83이구요.