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안녕하세요!
요새 카빙연습에 몰두중인 보더입니다.
지금은 베이직카빙과 J턴을 연습중인데요..
현재 문제는 힐턴→토턴으로 넘어가려 에지체인지를 할 때 테일쪽이 자꾸 슬립이 나네요. 그래서 호가 깔끔하게 완성되지 않습니다.
에지체인지를 위한 up 후 기다리지않고 너무 빨리 다운을 해서인지, 아니면 에지타이밍 자체가 너무 늦은 것인지, 아니면 기울기의 문제인지.. 원인을 모르겠습니다.
비슷한 문제를 해결해 보신 분들의 조언 구합니다.
요새 카빙연습에 몰두중인 보더입니다.
지금은 베이직카빙과 J턴을 연습중인데요..
현재 문제는 힐턴→토턴으로 넘어가려 에지체인지를 할 때 테일쪽이 자꾸 슬립이 나네요. 그래서 호가 깔끔하게 완성되지 않습니다.
에지체인지를 위한 up 후 기다리지않고 너무 빨리 다운을 해서인지, 아니면 에지타이밍 자체가 너무 늦은 것인지, 아니면 기울기의 문제인지.. 원인을 모르겠습니다.
비슷한 문제를 해결해 보신 분들의 조언 구합니다.
시선을 가는방향 멀리 펜스쪽으로 바라보면
블루투스 연결된거마냥 데크가 알아서 엣지로 라인을 그려주더라구요
시선이 정말 중요한것같아요
턴할때 발밑보면서 가보고 멀리보고 가보고
해보면 차이가 확 느껴졌어요
거기서부터 조금씩 첨삭~~
블루투스 연결된거마냥 데크가 알아서 엣지로 라인을 그려주더라구요
시선이 정말 중요한것같아요
턴할때 발밑보면서 가보고 멀리보고 가보고
해보면 차이가 확 느껴졌어요
거기서부터 조금씩 첨삭~~
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
힐턴의 마무리가 완전히 끝나며 업을 하며 엣지 체인지가 될 때에 다시 다운이 들어가야하는데
힐턴의 마무리가 안끝나고 업을 생략한채 엣지 체인지를 했을수도있고
힐턴의 마무리는 끝났으나 엣지체인지만 하고 다운은 안들어갔을수도 있겠네요
힐턴을 끝내고 잠시 베이스타이밍에 완전히 선 채로 다시 천천히 토턴을 다운과 함께 엣지체인지를 들어가보세요
그렇게 연습하며 토턴 진입 타이밍을 좀더 빠르게 몸에 익히시는게 좋을거같습니다