힐턴의 마무리가 완전히 끝나며 업을 하며 엣지 체인지가 될 때에 다시 다운이 들어가야하는데

힐턴의 마무리가 안끝나고 업을 생략한채 엣지 체인지를 했을수도있고

힐턴의 마무리는 끝났으나 엣지체인지만 하고 다운은 안들어갔을수도 있겠네요

힐턴을 끝내고 잠시 베이스타이밍에 완전히 선 채로 다시 천천히 토턴을 다운과 함께 엣지체인지를 들어가보세요

그렇게 연습하며 토턴 진입 타이밍을 좀더 빠르게 몸에 익히시는게 좋을거같습니다

이유가 여러가지로 나올수 있을꺼 같은데요

뒷발차기나 오버 스피드?

시선처리, 상체 로테이션?(어깨를 과하게 닫거나 로테이션 타이밍이 안맞거나)

전경으로 타셔서 테일 슬립이 있을수도 있고..

경우의 수가 많아 동영상을 찍어 올리시면 고수들이 해결해 주실꺼 같어요ㅎㅎ 

저랑 문제점이 똑같네요 저도 뒷발이 힘이 실리고 슬립되어 완벽한 카빙s자가 나오지 않고 엣지로만 호가 그려지지 않거든요...

엣지 체인지 시점에서 반드시 한 순간이라도 BBP가 나와야 합니다. 

지금은 프론트와 백의 포지션으로만 급히 넘기려 하다보니 제대로 가압이 되지 않는 것 같네요. 

턴 끝난 후에 사활강이 길어지더라도 백과 프론트 사이의 무브먼트를 리듬에 맞춰 부드럽게 가져가는 연습을 해보시길.  

경험상 카빙 기술 연습 초기에서 발생하는 슬립은 대부분 미리 털썩 주저 앉아 버리는 다운프레스에서 나옵니다.