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2016.01.07 01:22:53 *.141.237.138
카타나에서도 똑같은 형태라서 같은 문제가 발생하는 걸로 알고 있습니다.
저 클립 윗 부분 남는 스트랩 부분이 휘어지면서 클립을 풀어버리는거라서 A/S 맡길때는 중고거래용으로 스페어 같이 동봉해준다음 저 스트랩 남는 부분은 잘라버리라고 하더군요.
2016.01.07 01:58:37 *.212.65.71
2016.01.07 03:37:30 *.141.237.138
지금 겪고 계신 문제의 원인이 저 클립 위로 남는 스트랩이 휘어지면서 클립이 풀려서 스트랩이 빠지는 것인데. 로베리에서 이 문제의 개선책으로 내세운게 저 남는 스트랩 부분을 절단하는 것인데 그러면 상품가치가 떨어져서 차후 중고거래에 감가상각 될 수 있기 때문에 그래서 여분으로 저 부품을 주고 실사용에는 그냥 잘라버리라는 것이었습니다. 제 경우는 택배로 보낸 것이라 택배에 동봉해서 A.S 받았습니다.
2016.01.07 11:09:26 *.212.65.71
2016.01.07 02:10:09 *.212.65.71
2016.01.07 02:32:38 *.171.125.56
스트랩이 풀린다는 얘기인지, 고무줄이 빠진다는 얘기인지요..?
2016.01.07 11:00:40 *.212.65.71
2016.01.07 13:06:25 *.171.125.56
1314타가, 390보스 2개, 1415타가 계속 쓰고 있는데 토스트랩 클립이 풀어진 적이 없는데, 이것도 뽑기 운인가 보네요..
제 생각에는 스트랩 젖혀주는 고무줄을 아예 제거해버리고 클립을 조금이라도 꽉 조이면 좀 덜하지 않을까 싶네요.
아무래도 저 고무줄 두께만큼은 클립이 덜 닫히게 되는거니까 약간이라도 나아지지 않을까요?
2016.01.07 07:01:58 *.187.47.22
2016.01.07 11:02:01 *.212.65.71
카타나에서도 똑같은 형태라서 같은 문제가 발생하는 걸로 알고 있습니다.
저 클립 윗 부분 남는 스트랩 부분이 휘어지면서 클립을 풀어버리는거라서 A/S 맡길때는 중고거래용으로 스페어 같이 동봉해준다음 저 스트랩 남는 부분은 잘라버리라고 하더군요.