파이브<퓨즈<nx2이렇게 가구요 gt붙음 모델은 같은 모델에 상위 버전으로 보시면되요 잘은모르지만 하이백이 다른걸루 알고있구요 보통 발등만 덮는 스트랩이 기본 퓨젼스트랩이구요 부츠 앞까지 잡는 스트랩 달린 모델이 하이브리드입니다 트릭은 퓨즈모델로 하시는것같구요 nx2모델들은 라이딩용으로 많이쓰는것 같네요

위에 자세히 설명해 주셨네요

더 세부적으로 들어가면 GT는 가장큰 변화가 하이백이 카본으로 돼있습니다(다른부품은 잘모르겠네요)

좀더 가볍고 좀더 딱딱하며 좀더 반응성이 좋습니다

퓨즈는 말랑하게 나온건데(본체 하이백 둘다 말랑) 주로 트릭용 중에서도 그트입문용 으로 쓰시면 되구요

(초보 입문용으로도 괜찮음)

퓨즈 gt는 본체는 같으나 하이백이 더 뻣뻣 합니다 알리 널리 타이밍 잡는게 익숙하다면 추천 

그리고 스핀계열보단 남자는 한방! 원하시면 가시면 됩니다  

nx2는 올라운드인데 오쉬쿠쉬? 패드도 있고 베이스 플레이트가 알루미늄이라

토션을 거의 안먹습니다 기본골격도 알루미늄이죠 그트보단 킥커나 파이프 혹은 라이딩용으로 쓰시면 되겠습니다

nx2 gt는 상급 라이딩용입니다

퓨전타입과 하이브리드 타입은

퓨전타입은 오리지널 플로우형상 덮개를 쓰고(토우랑 앵클 구분이 없음)

큰힘을 그대로 전달한다고 써있습니다(플로우 홈피에요...)

하이브리드타입은 13/14부터 나온건데 앵클과 토우가 나눠집니다

약간 힘손실이 있으나 반응성이 훨씬 빠르다고 써있습니다(이것도 홈피에..)

써본결과 부츠마다 조금씩 달랐으나 세팅은 퓨전이 편하고

넣고 빼기도 퓨전이 편하며

적응하면 퓨전이 훨씬 편하나

처음 일반 바인딩 쓰다가 플로우로 넘어왔을때 하이브리드가 뭔가더 안정감?있고

꽉 잡아주는 느낌에 이질감이 적게 들더군요

저는 넵썸 에보로 라이딩도(양지 그린~챌린지) 하고 그트(양지 오렌지)도 연습하는데요  

결과적으로 nx2바디에(퓨전타입) FUSE 하이백 끼워서 씁니다...

베이스 플레이트는 좀 딱딱한데 오쉬쿠쉬?패드가 떨림을 좀 잡아주고

격렬하게 꺾을때는 nx2 하이백은 딱딱해서 종아리가 아파 FUSE 하이백으로 바꿨습니다

퓨전이랑 하이브리드 둘다 써보시고 사시는걸 추천합니다...