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전에 신던 부츠가 f4.0 이었습니다. 라이딩할 때 잘 잡아주고
반응도 바로바로 온다고 느꼈습니다.
카빙토턴시 정강이를 부츠텅에 기대고 눌러주면
엣지도 잘 박혔습니다.
그런데 이번에 32라쉬드로 바꾸고 나서 반응도 늦고 토턴시
엣지를 박기가 힘듭니다. 힐턴은 문제없는데요.
예전보다 정강이와 부츠의 틈이 많아서 그럴까요?
아니면 이전보다 앞발바닥에 힘을 더 주어야할까요?
안되겠다 싶어 j턴이랑 비기너카빙 다시 연습하고 있는데
감을 못찾겠어요.
센터링은 뒷발쪽이 힐로 살짝 치우치긴했는데 거의 맞는것 같아요
엮인글 :

카빙은먹는거?

2016.01.12 17:52:06
*.62.229.107

부츠가 길이 안들어서 그런게아닐까요?정강이쪽 부츠끈을 조금 느슨하게묶고 타보세요~

EISE-김재현

2016.01.12 17:54:34
*.223.48.75

허리를 노즈쪽으로 비틀고 오른발목은 좀더 접고 고관절을 노즈쪽으로 확 접어보세요 ㅎㅎ

낙엽으로세계정복

2016.01.12 18:33:23
*.7.58.241

하드한부츠와 소프트한부츠의 차이인듯요..
부츠를 접어보면 아실겁니다
토우턴에선 특히더 발목쪽이 접히는데 그걸 하드한 부츠를 쓰면 잘 안접히고 버텨주니 엣지각도 더 잘살구요..라쉬드같은 소프트한 부츠를 쓰면 발목이 접혀 엣지각이 잘 안살죠...
그차이지 싶습니다
당연 힐턴보다 토우턴에서 더 체감이 많이오겠죠

조조킹덤

2016.01.12 18:57:33
*.7.58.83

네 댓글 주셔서 감사합니다 잘 참고할게요
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