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일부 몇분이 잘잘못을 따져 말씀하시지만 결국은 서로 조심해야하지. 그리고 이와관련된 내용이 있어. 적어드립니다
*피스테의 룰*
피스테의 룰이란 FIS 국제스키연맹에서 정한건데요
1969년 스키장 슬로프 이용규칙 10계명을 제정
1990년 수정되어 현재까지 적용되고 있는 10계명입니다 (요것이 피스테의 룰 2입니다)
1 | 타인존중. 남을 위험하게 하거나 남에게 손해주지 않도록 행동, 자기장비의 결함으로 인한 사고도 책임이 있음 |
2 | 속도와 테크닉. 자신의 실력에 맞는 속도와 테크닉으로 슬로프 이용, 자신의 통제범위 내에서 정지와 턴을 구현할것 |
3 | 코스의 선택. 슬로프는 되도록 넓게 이용하며 충돌시 뒤에서 진행하던 스키어가 더 큰 사고책임을 짐 |
4 | 추월. 앞 스키어를 예측하여 충돌을 피할 수 있도록 추월할 것 |
5 | 슬로프 재진입/재출발. 다른 스키어의 진로를 살피며 충돌하지 않도록 재출발 |
6 | 슬로프에서 정지. 슬로프 중앙에서의 정지는 절대금지 , 가장자리로 이동할것, 대형사고 유발 가능성이 큼 |
7 | 슬로프 역주행. 슬로프를 걸어서 올라가는 것은 역주행으로 간주, 피치못할 시에만 가장자리를 이용하여 올라갈수 있음 |
8 | 표지판 준수. 스키장에 설치되어 있는 각종 신호 또는 안내판 준수 |
9 | 부상자 구호. 사고발생을 목격한 즉시 부상자를 구호할 의무가 잇음. 패트롤이나 기타 타인에게 도움 요청 |
10 | 목격자 신원 확보. 사고발생 시 목격자 신원 확보 필요, 자신이 목격자일 경우 정확한 진술을 해야함 |
컨트롤 못하면서 직활강하려했다면 뒷분 잘못이 크죠.
많이 발생하는 일입니다. 앞사람 정상적인 라인을 그리고 있어도 막 들이됩니다.
난 달리고 싶을뿐이고... 데크컨트롤 못하고... 고속사이드슬립을 시전했고... 니가 앞에 있어서 그냥 덥쳤다. ㅜㅜ
10년 동안 여러차례 당해봤어요. ㅜㅜ
DreamT
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자꾸 잘잘못 따지는것같아서 미안하긴 합니다만, 이런 상황이 또 언제 생길지 모르니 이렇게 이슈가될때 적극 의견들 들어보는게 좋을거같습니다.
저는 아무리봐도 뒷사람은 욕먹을건 아닌거같은데... 이상합니다...
뒷사람은 낙엽처럼 슬립으로 오고있었고... 앞사람이 턴시작하기전에 서로의 간격은 충분히 멀었습니다.
충돌직전을보면,
앞사람이 턴하면서 기존 뒷사람 예상 루트가까이 다가감. (0 ~ 1.5초 구간),
-> 실수로 급정거하면서 미끄러져서 뒷사람 루트로 끼어들게됨. (1.5 ~ 3초 구간)
-> 그러고 정지 및 충돌 (3초 구간)
뒷사람도 1.5초 지점에서는 엣지체인지하려는것을 봤을겁니다. 앞사람의 실수가 없었더라면 루트가 겹치지않았을거고 계속 진행해도 되겠다고 판단했겠죠.
실수로 인해 뒷사람 루트로 미끄러져 끼어든 시간을 보면 1.5 ~ 3초 구간 입니다...
뒷사람은 영상 시작 직후부터 어떤 이유인지 슬립으로 천천히 내려오고 있었죠. 이런 1.5초 시간내에 벌어진 사건인걸 감안하면 무작정 초보가 무리한 코스 올라갔다고 욕 할수도 없을것 같은데요.. 뒷사람에게 과실을 전가하기엔 너무 억울할거같네요..
아 그렇다고 앞사람이신 글쓴님을 탓하자는건 절대아닙니다.
제가 억울할것 같다는건 뒷사람이 엄청 잘못했다 라는 시각인거... ㅎㅎ
다들 안보하세요... ㅠㅠ
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
헬멧끼리 산뜻한 충돌음이 들리네요 뇌진탕은 없으신지 걱정입니다
데크 상한건 아닌지 걱정입니다
안전보딩 하시구요 꼭 숄더체크부터 선행 하시길