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15/16 캐피타 인도어 / 울트라피어 사용하신분 있으시면 사용평 좀 부탁드립니다.

1516 캐피타 인도어의  코어가

카본빔에서 티탄늄 바뀌었던데 차이가 큰지 궁금하네요.

 

그라운드 트릭용으로

0708 / 1314  / 1415 캐피타 인도어를 타고 있는데요.

1516 시즌에 티탄늄으로 바뀌면서 변화가 큰건지 궁금하네요.

 

그리고 울트라피어 사용하신분 있으시면 사용기나 인도어랑 차이점 좀 부탁드려요.

라이딩과 함께 널리나 알리 프레스 계열로 콤보로 가지고 노는게 요즘 관심이 많네요.

그럼 부탁드립니다.

엮인글 :

팔라디움

2016.01.15 18:05:36
*.46.20.62

와우..저랑 완전 동일한질문을 가지고 있으신분 이시네요~언능 답글달렸으면 좋겠습니다.

for7979

2016.01.15 18:23:36
*.62.67.14

덧글 달려서 잽싸게 들어왔어요 ^^ 방가네요 인도어에서 바꿔보고 싶은데 새로운게 나와서 ㅎ 아직은 아닌거 같아서요

필군

2016.01.15 21:51:26
*.156.130.76

15/16은 아니지만...

12-13 인도어   13/14 울트라피어 사용해봤는데요~

 

가볍게 가지고 놀기에는 인도어가 조금더 좋았구요~

울피는 탄력이 좋아서 가끔 부담스럽기도 합니다.

라이딩을 비교하자면 거의 차이가 없었던 느낌이었구요~

프레스계열 트릭하면서 놀기에는 울피가 조금더 재밋었습니다

뭔가 디테일하게 설명해드리고 싶지만 예전생각 하면서 떠올리려해도 잘 기억이 안나네요..;

 

.

BUGATTI

2016.01.16 03:14:17
*.2.48.26

15-16 인도어와 울트라 둘다 타보았구요 이전 인도어는 13-14 14-15 울트라는 11-12 12-13 13-14 까지 탔구요


개인적 느낌은 


인도어가 카본 두줄에서 티타날 2줄로 변경이 되었는데 

손으로 눌러봤을때나 라이딩시에 티타날 2줄로 변경된 올해께 저한테는 조금더 말랑한 느낌입니다

탄성은 카본 2줄일때 보다 떨어지는거같구요 막 떨어진다기보다 이전 인도어가 저한테는 딱딱했고 카본일때가 조금더 탄성이 높은던 기억이 있어요   라이딩시에 떨림은...솔직히 그게 그거 같구요 


울트라피어 같은경우는 13-14이후에 제가 처음 타보는건데 가운데 티타날도 들어가고 코어 자체도 가벼운걸로

바껴서 완전 가벼울줄 알았는데 사이드측에 코르크가 들어가서 그런지 가볍다는 느낌은 못받겠구요 이전에 울트라들이

조금더 말랑거리고 탄성이 더 좋은 느낌이였습니다..올해꺼는 살짝...이질감이 든다고 해야할까요 

제가 못타서 그런걸수동....


인도어 같은경우 모랄까 조금더 말랑 거리는 느낌 때문인지 프레스 계열은 조금더 쉬운거같구요

라이딩은 울트라보다는 낫구요 


울트라는 예전에 제가 11-12나 12-13 13-14때 탓던 그 느낌은 못받겠더라구요 아무래도 

티타날보다 코르크가 들어가서 그런지  조금 무거운 느낌을 받는거 같았어요 그때문인지 컨트롤은 쵸큼 힘들구요


인도어는 몬가 희안하게 이전 카본빔 보다 말랑거리는 느낌인데 그렇타고 티타날 넣었다고해서 더 탄성이 좋은것도

아니였어요  허나 무언가 컨트롤은 쉬워진 느낌..?


라이딩이나 프레스계열은 저한테는 인도어가 더 좋았구요


박스나 레일 밀때는 울트라가 안정적인거같아요 


두개를 비교한다면 어차피 동일한 모양의 캠버


다른거라면 크게 허리가 넓은 데크냐  / 얇은 데크냐 인데  이 차이로 선택할수 있는건


그나마 라이딩을 신경을 쓰냐 안쓰냐에 따라서 선택하라고 말씀드리고 싶어요 


몇미리 차이 안나는거 같지만 그 차이가 엄청나거든요 ^^


조금은 쏘는 라이딩 + 조금은 쉬운 컨트롤 +찰진 프레스 같은걸 원하신다면 인도어를


파크에서 레일이나 박스 +그트 같은 체인지 계열같은걸 한다면 울트라를 추천해드리고싶어요 

for7979

2016.01.16 10:11:27
*.62.3.144

자세한 답변 너무 감사합니다^^ 휘팍다니는데 같이 타보고 싶네요 질문 하나 더 있는데 캐피타 인도어 1314 vs 1415 vs 1516 어느게 더 좋으셨나요?
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