살몬 xlt156 타고있는 170/65 입니다.
퀀텀 M에 말라260 입니다.
이번에 대명에서 협찬시승으로 F2월드컵163을타봤는데
Xlt와는 클라스가 다른 느낌 나는 턴이 터진줄알고 넘어지는데 데크는 아니라고 하면서 박혀있고 고속 토턴카빙시에 데크 믿고
들이대면서 누어도 안정적으로 끝까지 잡아주고
빙판 왠만한 모글은 죄다 뿌셔버리는.. 속도가 너무빨라서
조금 살까면서 타봤습니다. 하지만 156 프리덱 타다가
풀헤머163으로 바로 가니 엣지챈징과 리바운딩에서
조금버거운 느낌이 강했습니다.물론숏카빙은 엄두도못냈습니다.
이런 이유들때문에 그대로 반해버려서
헤머덱으로 넘어갈려고하는데
눈에 들어온건 데페 타입r 158 ti 163하고 F2월드컵 159 ,163
아무래도 고가이니 신중하게되는데
100%카빙라이딩 / 트릭0% 실력은 중상급정도 봅니다.
숏턴보단 롱카빙위주이고 사람이 많을때만
피해가는용으로 숏카빙 합니다.
데크길이 긴거써도(163)나중에 연습을 아주 많이 한다면
테크니컬숏카빙이 나올수있을까요?
데크 싸이즈 선택도 감이 안오고 데페가 인지도가 더 좋은것같아보여서 (제가보기에 주관적으로 중고나라 거래량이 더 활발했음,통계는아닙니다)마음이 그쪽으로 가는것도있고 f2 상판불량 이란글도 마니보이는터라서 두 데크 차이점과 길이도
조언좀 부탁드려요 사소한것이라도 한자 적어주시면 고맙겠습니다.
참고로 F2월드컵 2시간타고 xlt로 봐꿔서 똑같이 대명 테크노하단에서 고속 카빙하다가 개털려서 내동댕이 쳐져서 어깨인대 찢어진 상태라서 더이상xlt 를 믿고 고속카빙을 할수 없을것같아요ㅠㅠ 무섭습니다 ㅎㄷㄷ
댓글 마니달아주세요~