용평은.... 제 기억에는 횡계 떵바람 불기 시작하면 메인킥은 열린날이 거의 없었습니다..

그거 아니라도 파크자체가 옆바람이 조금 있는 지형에(메가그린 리프트라인옆) 설치되어 있어서,

킥 뛰는 사람 자체가 날씨 엄~~~청 좋은날 아니면 보기 힘들었던 것 같아요.

용평 원정가서 잠깐 타봤는데 "KJS 파크" 라고 이름 걸고 조성되어 있구요

키커 라인은 전체적으로 초급->초중급-메인->중급->초중급 킼 순서로 되어 있습니다.

특이할 만한 사항은 킼이 좀 날라가게 되어 있고, 랜딩존들의 각이 쎄서 전경을 좀 줘야 양발 착지가 됩니다.

전경 별로 안줬더니 랜딩할때 하지도 못하던  테일프레스 기술이 되더라는...

작년이랑 키커 배열 및 크기는 비슷합니다.  다만  레일이 조금 많아진거랑, 메인킥이 작년에 비해 1-2미터 정도 작아졌습니다.

립을 말아놓은 킥이 아니라  쭉 뻗는 킥이라고 생각하시면됩니다.  속도체크는 리프트 타고 올라가면서 다른분들 뛰시는거 보면 도움이 되실듯 하네여 ㅎㅎ 그래도 안전보딩

메인킥 크기는 15미터입니다.  갭빵을 해도 충격이 심하지 않네요 ㅋㅋㅋㅋ

메인킥 빼고는 바로전 킥이나 기물의 랜딩 시작 부분에서 드롭인을 해서 한번정도 가볍게 속도체킹을 해주시면 랜딩에 정확히 떨어질듯 합니다. 메인킥 빼고는 뛰시는 분들이 많이 있으니까 참고하시면 될듯 하구요~ 안전보딩 하세용1